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La empresa presentó una pérdida neta de $46.000 millones, explicada por los resultados en Colombia, las mayores depreciaciones en Estados Unidos, un efecto de la revaluación del peso colombiano y gastos no recurrentes, derivados de la implementación del plan de eficiencias Best, factores que suman $79.500 millones, según informó la empresa.
El Ebitda también tuvo resultados negativos, pasando de $425.000 millones a $274.000 millones, lo que se traduce en un descenso de 35%. Por primera vez, la región Caribe y Centroamérica aportaron en mayor proporción a este resultado.
En cuanto a la operación en Colombia, la compañía reportó ingresos por $599.000 millones, 10% menos que en el mismo lapso del año anterior. Además, el ebitda bajó -59,8%, pasando de $205.000 millones a $82.000 millones.
Los pasajeros podrán acceder a nuevos destinos internacionales como Ámsterdam, Bruselas y Ciudad del Cabo a través de conexiones en Sao Paulo, con las nuevas rutas de Latam Airlines Brasil
Si tras la primera fase no se logra colocar la totalidad de las acciones, el Gobierno avanzará a una segunda fase, en la que podrán participar inversionistas nacionales y extranjeros
Avianca, Latam, Copa, Iberia y American Airlines están entre las entidades que ya informaron sobre la reanudación de sus servicios