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Con el proceso en el Tribunal de Estados Unidos, Avianca ya no necesitaría el préstamo del Gobierno Nacional hasta por US$240 millones
El pasado 5 de octubre Avianca tuvo la audiencia en el Tribunal de Bancarrota de los Estados Unidos en la que buscaba la aprobación del financiamiento bajo la figura de deudor en posesión DIP por US$2.000 millones, con los recursos, la aerolínea costearía el impacto causado por el covid-19 y el cese de operaciones por más de cinco meses.
Con el plan hay una posibilidad para que el Gobierno haga un préstamo de hasta US$240 millones, sin embargo, en anteriores comunicados a la opinión pública, la aerolínea dejó claro que no es necesario obtener los dineros del Estado, ya que otros prestamistas pueden respaldar este dinero faltante.
Hoy, a través de la Superfinanciera, la empresa anunció que "se cumplieron las formalidades de su financiamiento bajo la figura de deudor en posesión (“DIP”) y por tanto el desembolso inicial se ha realizado".
Ya que no sería necesario el préstamo del Gobierno, la compañía espera que su financiamiento DIP proporcione los fondos necesarios para respaldar sus operaciones a través del proceso del Capítulo 11 o ley de quiebra en los Estados Unidos.
Los ingresos totales para el año completo disminuyeron 25,5% a US$492,5 millones, desde los US$660,8 millones que obtuvo la empresa en 2024
Un componente clave del plan será el desarrollo de soluciones de inteligencia artificial de última generación, incluyendo capacidades de IA generativa
La Junta Directiva de Frontera también indicó que, en línea con su deber fiduciario, revisará la oferta lanzada por Parex
