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Aunque a la iniciativa del ministro de Vivienda, Luis Felipe Henao, de bajar a 10% la cuota inicial para crédito hipotecario (hoy es del 30%), le han salido críticas, el titular de esta cartera defiende su iniciativa dando un dato, que según él es contundente: “lo que no sabe el país es que tenemos una participación dentro del crédito hipotecario que no supera el 4,9%”.
Henao basa la defensa de su propuesta en que es necesario que el Estado empiece a repensar el sistema hipotecario, que en su concepto, es regresivo. “La diferencia entre comprar o no vivienda está en la cuota inicial”, argumenta. Y a renglón seguido, saca las cifras: “países que no tienen el mismo ritmo de crecimiento de Colombia, están aumentando en esta materia 9% y hasta 25% ”, sostiene. Eso es lo que Henao le presentará a los bancos la semana entrante, en una reunión para socializar su propuesta, en la que mostrará, entre otras cosas, que aún Chile que tiene una profundización del crédito hipotecario del 19%, dice que una de sus barreras de competitividad es no tenerlo a niveles de 30%.
Un estudio del BID indica que 54% de los colombianos compra su vivienda con recursos propios, 12% recurre a créditos de familiares y para tener la cuota inicial apelan a créditos extrafinancieros o de consumo. Pero la gran incógnita que ha desatado las críticas sobre la iniciativa, es la burbuja inmobiliaria que podría generar un sobreendeudamiento. El ejemplo de Estados Unidos sigue retumbando. Al respecto el Ministro señala que la clave está en que los bancos sean juiciosos en la aplicación de las normas, rigurosos con los estudios de crédito y que pongan los filtros para no sobreendeudar a los colombianos. Dijo que se pueden extender los plazos a 25 años condición que existe pero que no se usa. “Esta propuesta le permite al sector de la construcción crecer entre el 15% al 20%”, agregó.
Durante la jornada del lunes, el precio del gas de referencia Henry Hub subió 4,8% y se cotiza por encima de US$3/Mbtud
En valor del recaudo tributario al cierre de 2025 se ubicó en $296 billones, esto representó un crecimiento de 10,7% frente a 2024
Con el ajuste, el precio promedio del galón en las 13 principales ciudades quedará en $15.057. Las ciudades que tendrán la gasolina más cara serán Villavicencio, Cali y Bogotá