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Así sería el plan de alumbrado público inteligente para Bogotá
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La Secretaria de Hacienda de la capital, Ana María Cadena, detalló se busca un recaudo anual de $1,08 billones para acelerar la transformación de la ciudad
La plenaria del Concejo de Bogotá aprobó la propuesta del Acuerdo de Ciudad Inteligente para la capital. Ahora el documento pasará a sanción del alcalde, Carlos Fernando Galán, de cara a la entrada en vigencia de la tributaria en 2027.
La iniciativa radicada por la administración distrital busca un recaudo anual de $1,08 billones. Según lo argumentó la Secretaría de Hacienda, el propósito central de este proyecto es acelerar la transformación de la ciudad de cara a un modelo de ciudad inteligente.
Con la reforma, algunos sectores económicos verán un aumento en la tarifa del ICA, mientras que para otros se les aplicará una reducción. De acuerdo con Ana María Cadena, secretaria de Hacienda, 89% de las industrias y 83% de los comercios verán reducciones en el ICA.
El aumento más pronunciado lo verán las actividades financieras, que pasarán de tener una tarifa de 14x1.000 a una de 20x1.000 en 2027. Sin embargo, este empezará a reducirse gradualmente, en 2028 será de 19x1.000 y a partir de 2029 será de 18x1.000.
La tarifa de comercio de vehículos eléctricos pasará de 6,9x1.000 a 8x1.000, mientras que la de los híbridos pasará de 6,9x1.000 a 10x1.000. En vehículos convencionales, su tarifa pasará de 6,9x1.000 a 11x1.000.
Frente al anuncio de la nueva tarifa para la industria automotriz, Pedro Nel Quijano, presidente ejecutivo de Aconauto, comentó que el ajuste en las tarifas tendrá implicaciones directas en la operación de los concesionarios y e incentivará el registro de nuevas matriculas de vehículos fuera de Bogotá.
“Elevar el ICA de 6,9 a 11x1.000 pondrá en riesgo la renovación del parque automotor, indispensable para mejorar la calidad del aire y reducir la accidentalidad”, dijo Quijano.
Con la aprobación, empezará a regir una sobretasa al predial de entre $11.000 y $29.000 para estratos altos. El grueso de la propuesta de la alcaldía se basa en la creación de una sobretasa al predial para financiar un nuevo sistema de Alumbrado Público Inteligente.
De acuerdo con Carlos Fernando Galán, el alumbrado tiene una proyección de recaudo cercana a $370.000 millones.
La sobretasa va dirigida a estratos 4, 5 y 6 y a aquellas residencias de estrato 1, 2 y 3 con un avalúo superior a 20.000 UVT ($1.047 millones).
Con la aprobación de ese apartado, las residencias de estrato 4 empezarán a pagar desde el próximo año $11.000 mensuales ($133.000 anuales) de sobretasa. El estrato 5 pagará $19.000 mensuales ($227.000 anuales), y el 6 pagará $29.000 mensuales ($348.000 al año).
“Bogotá tiene un alumbrado público arcaico. Necesitamos un sistema telegestionado, manejado de manera remota. Necesitamos un sistema además que nos habilite para una red de Internet de las Cosas con cámaras”, señaló Galán a La FM de RCN.
Un reciente informe de la Ocde sobre el sistema tributario de Bogotá dio cuenta de que la capital es la ciudad con la mayor carga tributaria del país. Su recaudo tributario representa cerca de 3,4% del PIB de la ciudad, lo que equivale a 0,9% del PIB nacional.
Sin embargo, la Ocde detalló que aún persisten desafíos en cuanto a la baja confianza pública en el valor de los impuestos; la compleja y limitada progresividad del ICA; la carga relativamente más alta del impuesto predial sobre los hogares de menores ingresos e informales y la necesidad de fortalecer los impuestos ambientales para que se reflejen de forma directa en las emisiones de CO2.
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