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Aerocafé avanza en su construcción
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El consorcio aeropuerto del Café SK fue el que le ganó la callera a al menos 14 empresas más que estaban interesadas en la adjudicación del proyecto
Se sigue avanzando en los procesos para construir el aeropuerto Aerocafé ubicado en Palestina, en Caldas. Esta semana se culminó el proceso de adjudicación para que comience la construcción del lado aire de la terminal aérea.
El proceso se definió unos días antes del cronograma que había dado hace unos meses el ministerio de Transporte. En esta licitación se determinó que el proponente que cumplió con todos los requisitos fue el consorcio aeropuerto del Café SK.
Mediante un comunicado, Aerocafé explicó que culminó de forma integral el proceso de convocatoria cuyo objeto es la selección del contratista encargado de ejecutar las obras de construcción del Lado Aire del Aeropuerto del Café – Etapa I
El consorcio aportó 534.930,39 salarios mínimos mensuales legales vigente, Smmlv, superando el umbral mínimo requerido de 449.000 salarios.
“Se acreditó la construcción de una pista con longitud de 2.500 metros, superior al mínimo exigido de 1.500 metros, y superficie pavimentada de 112.500 m², superando los 75.000 m² requeridos, con pavimento en asfalto y alcance integral que incluye pista, plataformas y calles de rodaje”, explicó la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo Aeropuerto del Café.
De esta manera, el consorcio le ganó la carrera a al menos otras 14 empresas que habían estado interesadas con quedarse con la adjudicación del proyecto que avanza en su proceso para su construcción.
Este proceso comenzó el 13 de noviembre y se tenía previsto que culminara el 15 de diciembre, pero terminó cinco días antes, luego de corroborar que la empresa interesada cumplía con los estándares del proyecto.
En agosto de este año volvió a resurgir la iniciativa de seguir adelante con este proyecto que había sido presentado en la década de los 1970, pero que finalmente no se siguió adelante.
De acuerdo con Aerocafé, esta obra tendrá una inversión de $828.000 millones, pero para el proyecto se destinarán $689.000 millones netos, el restante será dirigido a la interventoría.
La primera fase de este proyecto contempla la construcción de una pista de 1.340 metros de longitud por 30 de ancho, junto con plataformas para aviación comercial y general, calles de rodaje y zonas de seguridad en ambos extremos. Justo fue esta área que ya fue adjudicada recientemente.
La posición de liquidez continúa en niveles históricamente bajos. En abril de 2025 el monto de ubicaba en $13,8 billones
Según el documento, estas medidas están orientadas a fortalecer la oferta, garantizar el abastecimiento y establecer nuevas reglas para la formación de precios en momentos de estrechez
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