.
TRANSPORTE

MinTransporte y conductores de carga avanzan en acuerdos para el futuro del sector

lunes, 31 de mayo de 2021

El Gobierno Nacional anunció programas para beneficiar a los transportadores en materia de vivienda educación y formalización

Rubén Darío Ocampo Camargo

Dentro del inicio de la hoja de ruta que estableció el Ministerio de Transporte y los transportadores de carga, el Gobierno Nacional resaltó el papel de los sistemas del Registro Nacional Despachos de Carga por Carretera (Rndc) y el Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga (Sicetac), los cuales, son “herramientas tecnológicas que han sido vinculadas en beneficio de los transportadores”, señaló la cartera de Transporte.

El Gobierno Nacional dio a conocer que estas plataformas y su fortalecimiento, le han permitido a los transportadores calcular los costos mínimos de la operación de transporte de acuerdo con las características de cada viaje.

Los compromisos pactados entre las partes, tienen beneficios en materia de vivienda y educación para los conductores de carga del país, ya que junto con el Sena se llevará a cabo la estructuración y lanzamiento del programa para la profesionalización de conductores a través de la certificación en competencias laborales.

Conozca los beneficios exclusivos para
nuestros suscriptores

ACCEDA YA SUSCRÍBASE YA

MÁS DE ECONOMÍA

Agro 29/06/2026

Sanguino arremete contra alerta por posible conformación de sindicato en MinAgricultura

Indalecio Dangond Baquero, analista y empresario del sector agro, envió un mensaje de alerta a la Procuraduría por la posible conformación de un sindicato dentro del MinAgricultura

Hacienda 29/06/2026

El presidente Gustavo Petro se reunirá con el Papa León XIV en la Ciudad del Vaticano

Este lunes 29 de junio inició una agenda diplomática que incluye también una visita a Roma, para fortalecer el diálogo internacional sobre la paz

Economía 30/06/2026

MinHacienda presentará propuesta de ley de financiamiento el 20 de julio

Necesidades de financiamiento serían de al menos $16 billones y en años posteriores se requerirían nuevas fuentes