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La ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa, y el director del Invías, José Leonidas Narváez, se reunieron con los gerentes de los 16 Corredores para la Prosperidad con el propósito de adelantar un programa que busca consolidar la red del transporte y la competitividad del país y sus respectivas interventorías.
El objetivo de estas reuniones, que se harán cada mes, es revisar los avances en las obras de infraestructura vial, identificar los inconvenientes que puedan estar afectando su ejecución y establecer soluciones que permitan agilizar las obras.
“Desde el Gobierno Nacional queremos entablar un diálogo permanente con cada uno de ustedes, queremos escuchar sus sugerencias, conocer los problemas que tiene cada obra, canalizarlos y brindarles soluciones que permitan avanzar de manera ágil”, dijo la ministra.
Con cada encuento se establecerá un cronograma de visitas a las obras para hacerle un seguimiento riguroso de la ejecución. Se espera que en las reuniones estén presentes la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), las Corporaciones Autónomas Regionales, Ingeominas, Ecopetrol, la Agencia Minera y los Ministerios de Hacienda, Interior, Minas y Ambiente.
Una de las conclusiones del encuentro fue que los contratistas son quienes más denuncian problemas para la ejecución de las obras por inconvenientes en las licencias ambientales y mineras o permisos de las Corporaciones Autónomas Regionales.
Finalmente, la Ministra lanzó la invitación a aquellos contratistas que crean que pueden acelerar los proyectos y necesiten vigencias futuras para que presenten sus solicitudes. Por su parte, el Gobierno Nacional manifestó total disposición de revisar el tema con el Ministerio de Hacienda y gestionar los recursos necesarios que permitan adelantar estos procesos.
Los 16 Corredores de Competitividad revisados en la reunión fueron:
1. Transversal del Carare
2. Troncal Central del Norte
3. Honda – Manizales, Fase II4.
Transversal Medellín – Quibdó, Fase II
5. Corredor de las Palmeras, Fase II
6. Transversal del Libertador
7. Corredor del Sur, Fase II
8. Corredor Marginal de la Selva, Fase II
9. Transversal Central del Pacífico, Fase II
10.Transversal del Cusiana, Fase II
11.Anillo del Macizo Colombiano, Fase II
12.Transversal de Boyacá, Fase II
13.Villagarzón – San José de Fragua
14.Construcción del Puente de Honda
15.Altos de Zaragoza - Cisneros
16.Doble Calzada Camilo C Primavera - Antioquia
La actividad se realizará en conjunto con la operación El Martillo del Banco Popular. Se desarrollará entre durante esta semana
De acuerdo con la compañía, 85% de las vinculaciones correspondió a mano de obra local, donde la firma realiza sus operaciones
Según Corficolombiana, el riesgo de punto crítico es potencial. El riesgo se reduce con el aumento de los embalses en 0,5% diario
