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Edwin Palma, ministro de Minas y Energía
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Funciona con un esquema de pago a las empresas generadoras, comprometidas a contar con cierta cantidad de energía firme
Un día después de que el Ministerio de Minas y Energía anunciara que ya tiene listo el borrador del proyecto de ley para la reducción de las tarifas de energía, el jefe de la cartera, Edwin Palma, comentó que se contempla eliminar el cargo por confiabilidad.
“El cargo por confiabilidad es para las plantas que garanticen la confiabilidad del sistema cuando lo necesitemos como, por ejemplo, en periodos de sequía, y no para todo el mundo. Habría que revisar quiénes tienen derecho a este ingreso y quiénes no lo deberían tener. Se revisará la posibilidad de eliminarse este cargo que le cuesta más de $6,2 billones a los usuarios anualmente”, explicó Palma.
XM explica que el cargo por confiabilidad es un esquema de remuneración que permite hacer viable la inversión en los recursos de generación eléctrica necesarios para garantizar de manera eficiente la atención de la demanda de energía en condiciones críticas de abastecimiento, a través de señales de largo plazo y la estabilización de los ingresos del generador.
Es decir, funciona a través de un esquema de pago a las empresas generadoras que se comprometen a tener disponible cierta cantidad de energía firme.
Frente a la propuesta de la cartera, José Camilo Manzur, presidente de Asocodis, comentó que se trata de un instrumento que ha permitido la expansión del mercado energético en Colombia y agregó que se ha convertido en un referente para otros países.
"Por supuesto, hay cosas que requieren ajustes pero en los últimos 30 años es el que ha permitido la expansión del parque generador del país. Hoy lo que necesitamos son señales que incentiven la expansión, la brecha entre la oferta y la demanda es muy pequeña", explicó Manzur, quien agregó que esta estrechez es la que impide una variación de los precios y la disponibilidad de energía para la compra.
"Hoy tenemos unos precios en bolsa bastante bajo por la ideología, son cercanos a $100 pero en la temporada seca será más difícil mantenerlos porque no vemos incentivos ni nuevas subastas de generación energética", concluyó el presidente de Asocodis.
Esta reacción se da luego de que MinTransporte solicitara a la Aeronáutica Civil exigir a las aerolíneas que se autorregulen en los precios de los tiquetes durante la temporada de fin de año
La entidad indicó que realizará un monitoreo permanente de las tarifas para asegurar que los viajes de fin de año se desarrollen en condiciones justas
De acuerdo con la empresa, los volúmenes se distribuirán bajo dos modalidades: en firme y con interrupciones
