Metro de Bogotá alcanza 81,2% de ejecución con nuevo puente sobre calle 26

El Metro de Bogotá avanza con la consecución de la primera línea. La compañía informó de la finalización del puente ferroviario de 215 metros de largo que permitirá que los trenes atraviesen el paso a desnivel de la avenida Caracas sobre la Calle 26.

La estructura está conformada por tres luces principales (a grosso modo, una luz es la distancia libre que existe entre dos apoyos consecutivos de una estructura: dos laterales de 57,5 metros cada una y una luz central de 100 metros de longitud). En su construcción se utilizaron 2.200 metros cúbicos de concreto y más de 530 toneladas de acero.

“Este es un puente especial, de 215 metros de largo. Es el puente ferroviario más largo de Bogotá y uno de los más largos de Colombia. Fue construido mediante la técnica de voladizos sucesivos, utilizando un concreto especial de alta resistencia”, señaló el alcalde, Carlos Fernando Galán.

El proyecto registra un avance de ejecución de 81,25% hasta el 31 de julio, con actividades constructivas en los casi 24 kilómetros de su trazado.

La obra continua sobre este puente, se construirá una placa que recibirá las vigas que soportarán los rieles que permitirán la circulación de los nuevos trenes del Metro de Bogotá y las paredes laterales que darán continuidad a la viga en U del viaducto.

Este puente completará el futuro nodo de movilidad de la calle 26, donde estarán ubicadas la estación 13 “Estación Central” del Metro, la estación Calle 26 de TransMilenio y el Regiotram de Occidente.