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Luis Guillermo Pérez Casas, Superintendente del Subsidio Familiar
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De casi 11 millones de afiliados a las cajas de compensación familiar, 44% son mujeres. Aun se mantiene la brecha salarial de género
En Colombia la brecha salarial entre hombres y mujeres sigue siendo una realidad. Según cifras del Ministerio de trabajo y la Superintendencia del Subsidio Familiar, en el país hay 187.966 mujeres que ganan menos que los hombres, según análisis hechos con los afiliados de categoría A a las cajas de compensación.
Lo anterior, si se tiene en cuenta que, según las cifras de afiliados a las cajas de compensación familiar, de casi 11 millones de afiliados 44% son mujeres, es decir, 4,6 millones.
“Esta situación es preocupante, toda vez que son cerca de 3,2 millones de afiliadas las que apenas ganan entre uno y dos salarios mínimos y la mayoría de ellas son mujeres jóvenes entre los 22 y 49 años. Con ese ingreso no hay posibilidad de ahorro, no se puede tener cobertura ante contingencias y tienen, además, personas a cargo”, dijo el Superintendente del Subsidio Familiar, Luis Guillermo Pérez Casas.
Y es que las estadísticas señalan que, de las mujeres afiliadas a cajas de compensación, 72% están en la categoría A, con lo que devengan entre uno y dos salarios mínimos, es decir, 3,3 millones de personas. Mientras que 17% de las afiliadas están en la categoría B y ganan entre $2,3 millones y $4,6 millones. Y 11% están en la C, con sueldos de más de cuatro salarios mínimos, es decir, 473.243 mujeres.
De otro lado y de acuerdo al parentesco de las mujeres a cargo de los afiliados a las cajas de compensación familiar, 54% son hijas; y el mayor número de mujeres afiliadas al sistema del subsidio familiar se registra en Bogotá y Cundinamarca, con 1,8 millones de afiliadas que equivale a 39% del total nacional, seguido por Antioquia con 809.703 afiliadas, que representa 17% y Valle del Cauca, con 438.628 afiliadas.
Según la Alcaldía de Bogotá, este incremento serviría de mecanismo para mitigar el impacto del mayor crecimiento de las variables macroeconómicas sobre los costos del Sistema.
A su vez, dijo que cuando llevó a cabo la dirección de la Alcaldía de Bogotá, instauró a el piloto de prueba con 50 taxis eléctricos, los cuales aún siguen en funcionamiento
Bajo este contexto, solicitó a la Superintendencia de Vigilancia adelantar las investigaciones correspondientes y aplicar sanciones si se comprueban irregularidades
