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En ese sentido, el director de la Territorial de la Cartera Laboral del Tolima, Elio Fabio Rodríguez dijo que "queda pendiente la relacionada con la adecuación de las alarmas al interior del túnel, medida que se debe cumplir en un mes”. El funcionario reiteró que este megaproyecto es de alta complejidad por las fallas geológicas que se generan en el terreno.
Entre los requerimientos que ya fueron atendidos por la firma constructora están los relacionados con protocolos de seguridad, adecuación de la maquinaria con la cual se realiza la instalación de arcos, ubicación estratégica de la ambulancia y auxiliares en enfermería dentro del túnel y mejoras en la vía de acceso y del sistema de comunicación en la zona, entre otros.
Adicionalmente, la entidad recomendó instalar en el interior del túnel unos contenedores con las condiciones climáticas necesarias, para que la hora del almuerzo o de descanso de los 160 trabajadores que laboran en la obra en los tres turnos programados, puedan disfrutar de un mejor ambiente.
El cierre en el uno de los tramos estuvo suspendido por 10 días, desde el pasado 17 de septiembre, luego de verificar el Ministerio de Trabajo el inminente peligro para la vida, la seguridad y la salud de los trabajadores que laboran en la construcción, y que ocasionó la muerte de un trabajador y tres heridos cuando hacían levantamiento e instalación de arcos dentro del túnel.
Las nuevas tarifas emitidas por el Distrito entrarán en vigencia a partir del 1 de febrero. También aplicará para el pico y placa solidario
La actividad se realizará el próximo 29 de enero el próximo 29 de enero a partir de las 7:00 de la noche por un tiempo de 5 minutos
Durante diciembre, la Adres trasladó $3,15 billones para el régimen subsidiado, de los cuales giró directamente $2,60 billones a 3.326 IPS
