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Entre enero y febrero, las importaciones representaron US$6.938 millones. En 2015, en estos mismos meses, las compras externas habían llegado a US$9.472 millones. Según el reporte del Dane, la explicación de este comportamiento se debe principalmente a la disminución en 30,6% del sector de las manufacturas.
Este segmento pasó, en el primer bimestre, de US$7.553 millones a US$5.244 millones. El análisis de la entidad explicó que este resultado se dio por las menores compras de maquinaria y equipos de transporte, que cayeron 41%, y la de productos químicos y conexos, con una disminución de 16,1%.
En el caso del sector de los combustibles y productos de las industrias extractivas, las compras externas bajaron de US$859 millones, durante el año pasado, a US$766 millones en los primeros dos meses. La reducción fue de 10,8%.
En este segmento, el Dane explicó que el comportamiento se debió a los combustibles y lubricantes minerales, que cayeron 7,5%. La contribución de estos artículos fue de 6,1 puntos porcentuales menos a la variación.
En el caso del grupo de los productos agropecuarios, alimentos y bebidas, sus compras externas disminuyeron en este periodo 8,6%, pues pasaron de US$1.052 millones, el año pasado, a US$962 millones este año. “Esto obedeció a los comportamientos en las compras externas de cereales y preparados de cereales, con -13,3 %; pescado, crustáceos, moluscos e invertebrados acuáticos y sus preparados, con -17,9 %”, explicó el Dane.
En solo febrero, las compras externas se redujeron 24,5% y representaron US$3.464 millones. En el mismo mes del año pasado, habían alcanzado los US$4.587 millones. La reducción se debió a la disminución que se presentó en el grupo de manufacturas que cayó 32%.
El mes pasado, se destaca que las importaciones de combustibles y productos de las industrias extractivas crecieron 22,9% y los productos agropecuarios, alimentos y bebidas aumentaron 2%.
Con el comportamiento que hubo en enero y febrero, el déficit de la balanza comercial fue US$2.504 millones. Los países con los que Colombia es más deficitario son, en su orden, China, Estados Unidos y México.
Según la Alcaldía de Bogotá, este incremento serviría de mecanismo para mitigar el impacto del mayor crecimiento de las variables macroeconómicas sobre los costos del Sistema.
A su vez, dijo que cuando llevó a cabo la dirección de la Alcaldía de Bogotá, instauró a el piloto de prueba con 50 taxis eléctricos, los cuales aún siguen en funcionamiento
Bajo este contexto, solicitó a la Superintendencia de Vigilancia adelantar las investigaciones correspondientes y aplicar sanciones si se comprueban irregularidades
