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Este sería un acercamiento más próximo de Colombia con la segunda potencia mundial.
COMERCIO

La Andi planteó interrogantes sobre la "adhesión de Colombia a la Ruta de la Seda"

martes, 6 de mayo de 2025

Este sería un acercamiento más próximo de Colombia con la segunda potencia mundial.

Foto: Gráfico LR

Esta ruta es la estrategia comercial que China está promoviendo para ganar relevancia en el mercado de zonas como Europa, Medio Oriente, África y América Latina

Manuel Alejandro Correa

Bruce Mac Master, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios, reveló que el Gobierno citará para el jueves a la comisión de relaciones exteriores para abordar la “adhesión de Colombia a la Ruta de la Seda”. El dirigente gremial agregó interrogantes sobre el objetivo de esta iniciativa, la estrategia detrás de ella y el impacto que tendría en las relaciones comerciales.

La Ruta de la Seda es la estrategia comercial que China está promoviendo para ganar relevancia en el mercado de zonas como Europa, Medio Oriente, África y América Latina.

Un acercamiento de Colombia a la iniciativa la vincula comercialmente con la segunda potencia mundial. Pero la negociación no comenzó en 2025, el Ejecutivo viene adelantando conversaciones con ese país, por ejemplo, en 2024, el Gobierno chino manifestó su disposición para llegar a consensos y avanzar en la posibilidad de adhesión.

Pero desde ese lapso también se abordaba que la materialización del acuerdo beneficiaría la estrategia comercial de China; ya que, este país intenta expandir su influencia en varios mercados, no solo a nivel comercial, sino en proyectos de infraestructura, así lo mencionó DW.

Cifras comerciales

Con base en el último reporte de la balanza comercial del Departamento Administrativo Nacional de Estadística, Dane, durante el bimestre, las compras nacionales a China tuvieron la mayor representatividad en la distribución de las importaciones; los productos chinos significaron 27,4% de las mercancías importadas. Luego están EE.UU. (24,5%), México (4,5%), Brasil (4,4%), Alemania (3,1%), India (2,6%), Japón (2,2%), y los demás tuvieron una participación de 31,2%.

Pero si se pone la lupa sobre la balanza comercial con los principales socios, China continúa siendo el mercado con el que Colombia tiene mayor déficit comercial, el Dane reveló que es por más de US$2.431 millones en el bimestre. Del país asiático también provienen bienes como vehículos, y de EE.UU., gasolina para motores y otros aceites ligeros.

La posición de EE.UU.

El 23 de abril, el embajador encargado de EE.UU. en Colombia, John McNamara, mencionó que respeta los derechos de Colombia para relacionarse con otros países, pero invitó a que se ponga la lupa sobre la representatividad que tiene EE.UU., no solo como principal socio comercial, sino como líder en materia de inversión extranjera en Colombia.

Tomamos nota de los recientes acercamientos del Gobierno de Colombia con otros países, los cuales tienen otros sistemas que no son democráticos, y entre ellos está China, la China comunista”, dijo McNamara.

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