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Según la AEM, la medida sería tomada para lograr la certificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (Oaci), que fija parámetros de seguridad de los aeropuertos.
Durante el procedimiento de certificación, la Oaci habría destacado que en el Simón Bolívar las Resas, o zonas de seguridad donde terminan las pistas, son muy pequeñas y se tendrían que disponer de 110 metros para la construcción de esta área.
Mientras los empresarios aseguran que esto tendría un efecto negativo en el sector turístico, la Aeronáutica Civil aclaró que no se trata de acortar la pista, sino de redistribuir las dimensiones para cumplir con la normatividad, ya que el aval de la Oaci tendría un impacto positivo en términos de seguridad.
La entidad dijo que se ampliará 60 metros el sur del aeropuerto, y en el norte se hará cambios sin restar espacio.
Además, 15 peajes tendrán un incremento adicional asociado al proceso de normalización constituido en el Decreto 050
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