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Importaciones cayeron en febrero 2024
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Las compras externas sumaron US$4.820,6 millones y presentaron una disminución de 4,7% con relación al mismo mes de 2023, con 19,2% en el grupo de combustibles
El Departamento Administrativo Nacional de Estadística, Dane, presentó los resultados del boletín de importaciones correspondientes a febrero.
Según el documento, en el segundo mes del año, las importaciones sumaron US$4.820,6 millones y presentaron una disminución de 4,7% con relación al mismo mes de 2023. Con este se completan 14 meses consecutivos de caídas en la entrada de productos al país.
El comportamiento de febrero obedeció principalmente a la disminución de 3,7% en el grupo de Manufacturas. Las importaciones de este grupo participaron con 75,3% del valor CIF total de las importaciones, seguido por Agropecuarios, alimentos y bebidas con 15,2%, Combustibles y productos de las industrias extractivas con 9,4% y otros sectores con 0,1%.
En cuanto a las importaciones de combustibles y productos de las industrias extractivas, fueron de US$451,7 millones CIF y presentaron una disminución de 19,2%, en comparación con el mismo mes en 2023; aunque el producto que más contribuyó a la caída fue el petróleo, y productos derivados del petróleo con un retroceso de 31,7%, lo que aportó 25,3 puntos porcentuales negativos a la variación del grupo.
“La caída en las importaciones es un reflejo de la disminución del consumo. Es indispensable seguir insistiendo en la reactivación económica”
“Menos carga para movilizar, menos importaciones, por eso la economía demanda menos gasolina. Estas cifras lo que nos indican es que tenemos que facilitar el comercio”
Por el lado de las compras externas de los productos del agro, como alimentos y bebidas, para febrero de 2024, se importaron US$732,1 millones CIF y presentaron un crecimiento de 0,5% en comparación con febrero de 2023; este resultado se explicó por las mayores importaciones de aceites, grasas y ceras de origen animal y vegetal, con una alza de 29,2%, y aportó 1,8 puntos porcentuales a la variación.
Javier Díaz, presidente de Analdex, dijo que esta tendencia a la baja se le puede atribuir al rubro de combustibles. “Menos carga a movilizar, menos, importaciones, menos exportaciones y por eso la economía demanda menos gasolina. Estas cifras lo que nos indica a es que tenemos que facilitar el comercio en el país”, agrega Díaz.
La entidad dijo que es clave preservar la confianza de los financiadores e inversionistas, además que deberían aprovechar más las iniciativas privadas
Analdex celebró la nueva directriz de la Dian. En octubre arrancarán pruebas piloto con el sector privado para ajustar mecanismos
Según la Andi, una jornada de esta magnitud tendría un impacto semanal de $85.000. Fenalco expresó que sectores como turismo y comercio serían los afectados
