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El Gobierno Nacional entregará este mes las obras para la rehabilitación de la navegabilidad del río Magdalena. La inversión está prevista por $1,3 billones. Tal como lo anunció el presidente, Juan Manuel Santos, en su intervención en el congreso de Colfecar.
En este momento son tres los consorcios que están en la pelea por el Magdalena. Los primeros ganadores son el grupo Navega Magdalena integrado por Acciona y Consultores del Desarrollo y Castro Tcherassi; el segundo es el Consorcio Desarrollo Río Magdalena integrado por Iridium, Van Oord, RM Holding y Juneau Business; y finalmente, PSF Navelena integrado por Odebrecht y Valorcon.
Sin embargo, será hasta finales de octubre cuando se conocerá el ganador. Además, se conocerá quién quien tendrá la administración del canal navegable. “El río como una hidrovía dejará de ser un sueño para convertirse en una realidad”, aseguró el primer mandatario.
Las obras de encauzamiento y mantenimiento permanente se realizarán a lo largo de 256 km entre Puerto Salgar - La Dorada y Barrancabermeja. Los dragados de mantenimiento se harán a lo largo de 909 km entre Puerto Salgar y Bocas de Ceniza en Barranquilla, por un periodo de 10 años.
Productos como café, petróleo, oro, banano, aguacate y ciertos azúcares están excluidos de las medidas que se impusieron desde julio de este año
Para los centros poblados y rural disperso la proporción de población ocupada informal fue de 83,1%
Aunque en el proyecto de Presupuesto se hacían cuentas con $9,6 billones, Villar informó que ahora esperan utilidades por $8,6 billones
