MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Agregue a sus temas de interés
De los empleados, 51% respondió que el teletrabajo había permitido aumentar su productividad. Pese a ello, 69% trabajan presencialmente
Un estudio de ProBogotá con la encuestadora Invamer encontró que en promedio, los trabajadores capitalinos se toman nueve horas en el trabajo y dos horas en transporte público. Este análisis muestra otras variables de su situación laboral. Así, encontró que los trabajadores usan en promedio cuatro horas al ocio.
Por cuenta de la pandemia, uno de los capítulos del estudio fue el teletrabajo. De los empleados, 51% respondió que esta modalidad había permitido aumentar su productividad. Pese a ello, 69% trabajan presencialmente y solo 39% prefiere este esquema.
Con respecto a la modalidad mixta, 19% de los empleados se encuentran bajo esta, pese a que 49% de ellos prefieren esta.
En vista de que una porción importante de los trabajadores ya están trabajando presencialmente, el transporte es uno de los temas relevantes preguntados. Al respecto se encontró que el uso de transporte público había disminuido 10% en su permeación (44% de preferencia antes de pandemia a 34% ahora) y fue el transporte particular el que ganó terreno.
Ahora 27% de los empleados usan transporte privado ahora, cuando antes de la pandemia era 24% del total. Así mismo, el uso de plataformas de transporte también ganaron participación y ahora son 3% del total, frente a 1% que tenía antes de la pandemia.
Caminar aumentó su participación llegando a 9% y ganó dos puntos porcentuales, mientras que el uso de bicicleta perdió un punto y llegó a 10%.
El MinHacienda presentó al Congreso el plan de enajenación de este año, que incluye un listado de compañías clave para Ecopetrol, como Cenit, la Refinería de Cartagena u Hocol
El Cede explicó que la relación positiva entre un control inflacionario efectivo y la independencia del Banco Central no es exclusiva de Colombia
Durante la administración Petro, entre agosto de 2022 y marzo de 2026, este indicador ha subido en $410,5 billones. Del total, 90% se explica por el componente interno
