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De acuerdo con el funcionario, a agosto el número de kilómetros entregados por parte de los concesionarios asciende a 112 kilómetros. "Nosotros esperamos cumplir con esta meta debido a que los tramos que entregarán en los últimos dos meses del año entrarán en la fase de pavimentación pero la construcción estructural ya se encuentra muy adelantada" agregó Andrade.
En materia de vías para el posconflicto, el presidente de la ANI indicó que se deben priorizar 250 kilómetros de carreteras en las zonas que más fueron afectarán por el conflicto como Putumayo.
"La intervención inmediata cuesta $3,5 billones para las vías del posconflicto con el que se pueden priorizar obras en 5.000 kilómetros", dijo.
Aunque el proyecto aprovechará la infraestructura existente, se contempla inversión de US$80 millones a cargo de Frontera Energy
El gremio alertó que este escenario ya se refleja en un incremento cercano al 20% en el costo por tonelada de maíz
Las declaraciones generaron una rápida respuesta del ministro Palma, quien asumió la responsabilidad política de la subasta y defendió sus resultados
