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Composición de gastos para el sector de logística, de acuerdo con Asecarga.
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El pronunciamiento del gremio se realiza en el debate por el incremento de los peajes, que prepara el Ministerio de Transporte
La Asociación Nacional de Empresas Transportadoras de Carga, Asecarga, le pidió al Gobierno políticas consensuadas en los futuros incrementos de peajes que se preparan para diciembre de este año y enero de 2024.
"En la estructura de costos para operar camiones y tractocamiones en el servicio de carga por carretera, los combustibles, los peajes y los salarios alcanzan el 69,5% del total de costos y cualquier incremento afecta sensiblemente los fletes que necesariamente son trasladados al consumidor final", aseguró el gremio en un comunicado.
Por ello el gremio pidió políticas concertadas a mediano y largo plazo para "no afectar al país y a sus gentes" y logrando consensos entre los diferentes actores del sistema de transporte.
De acuerdo con los gastos segmentados, los combustibles representan el 42% de los costos; seguido de los salarios, prestaciones y comisiones son el 14%, misma cifra para los peajes.
Las llantas y los neumáticos son el 8%, mientras el mantenimiento y las reparaciones son el 4%.
Para la codirectora se deben medir consecuencias de subir la tasa de interés en 100 puntos básicos en la pasada junta de enero
La compañía también enfatizó en que cuentan con una política de derechos humanos desde 2009, la cual actualizaron en 2025
La codirectora, Bibiana Taboada, señaló que el ajuste de tasas no se terminó, y perdieron un año en la tarea de reducir la inflación
