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La ANI establecerá acciones de control para evitar la evasión del peaje en la vereda Loma Linda, incluyendo recuperación de la vía
La ANI realizará mesas de trabajo en que participarán todas las partes y se comprometerá con presentar un cronograma de traslado
La Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y la concesión Vías del Nus han anunciado una serie de medidas para abordar la situación del peaje El Trapiche, tras mantener un diálogo constructivo con las comunidades del municipio de Barbosa.
Los habitantes habían manifestado hace una semana, durante más de 30 horas, para abordar la necesidad de eliminar el peaje, con argumentos como "El peaje Trapiche era por 20 años, ¿cuántos años más nos obligarán a pagar?".
En la mesa de concertación "No más peajes" estuvo la presidente de la ANI, Carolina Barbanti; los alcaldes de Barbosa, Copacabana y Girardota, y el viceministro de Transporte, Carlos Enríquez.
"Para nosotros es importantísimo que estas 57.000 personas habitantes del municipio de Barbosa tengan la tranquilidad que conjunto el alcalde del municipio, con los concejales y con la Veeduría, estamos avanzando en compromisos importantes", dijo Enríquez.
En primer lugar, se establecerán mesas de trabajo conjunto para hacer seguimiento a la situación. Estos espacios contarán con la participación de todas las partes interesadas, y la primera reunión está programada para el 21 de febrero.
En el marco de estas mesas de trabajo, la ANI se compromete a presentar un cronograma detallado para el traslado del peaje. Para ello, se realizarán los estudios técnicos necesarios en un plazo máximo de 15 meses.
Atendiendo el llamado🗣️de las comunidades de Barbosa, Antioquia, para atender la situación del peaje El Trapiche, se informa que:
1️⃣. Se realizarán mesas de trabajo para hacer seguimiento, en las que participen todas las partes interesadas. La primera será este 21 de febrero.🗓️ pic.twitter.com/PHpskO0EXR
— Agencia Nacional de Infraestructura (@ANI_Colombia) February 9, 2024
Además, en colaboración con las autoridades locales, se implementarán acciones de control para evitar la evasión del peaje en la vereda Loma Linda. También se gestionará la recuperación de la vía.
Por último, se llevará a cabo una depuración del listado de vehículos que cuentan con tarifa diferencial. Para la vigencia 2024, se ajustará una tarifa diferencial en vehículos de categorías 1 y 2 de $2000 (incluido Fosevi).
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