A muchos gremios los dejó el tren

 

Y mientras eso muestran las cifras del Dane, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo hace eco de las políticas industriales adoptadas en el mismo periodo: estímulos vía reforma arancelaria y exenciones; promoción y fomento a las exportaciones, el turismo y la inversión; alcances obtenidos por el Programa de Transformación Productiva; negocios cerrados en Compre Colombiano; y políticas de incentivos a la formalización. Pero nada de eso parece funcionar por sí solo, los gremios deben empezar a actuar de manera urgente y ser conscientes de que las épocas de hacer lobbies a sus lamentos por la no firma del TLC ante la Casa de Nariño, la crónica queja por la revaluación, el daño de las importaciones y el llamado para que los gobiernos locales y regionales empiecen a ejecutar sus planes de desarrollo, ya pasaron.

 

Muchos gremios de la producción se quedaron en esa etapa de lamento y no investigan para bien de sus afiliados, no actualizan a los empresarios y no les abren las puertas a sus homólogos en la región, entre otras muchas obligaciones que deben existir en esas asociaciones. Los industriales sí se han visto afectados por la mala infraestructura, por la anarquía de los transportadores, por la inseguridad y hasta por la revaluación, pero también hay que aceptar que no se han reinventado, que no son competitivos, no innovan y no invierten en nuevas tecnologías que los puedan poner de tu a tu con sus competidores del vecindario. Debemos darnos cuenta de que a muchos gremios los dejó el tren.