“Nos seguimos quedando cortos en materia de inspección”

¿Qué problemas tienen los sistemas de riesgo en el país?
Ese es el primer eslabón de toda cadena logística. Si yo no tengo buena información, si no tengo un buen perfil de mis clientes, no tengo nada y voy a inspeccionar toda la mercancía. Grandes empresas están viendo afectadas sus operaciones, porque el Gobierno no tiene un sistema lo suficientemente robusto. 

¿Hay problemas de interacción en las plataformas de riesgo?
La Uiaf tiene una, Antinarcóticos tiene otra, la Polfa otra, la aduana tiene otra. Una sola central de información nacional en materia de comercio exterior, tener todo el mapa de los empresarios, permitiría tener unos filtros mínimos. 

¿Cómo va el proceso de implementar escáneres en los puertos?
El Gobierno ha determinado la tecnología, pero las inspecciones se van a seguir presentado, porque no hay un buen perfilamiento de riesgo. El escáner es una herramienta valiosísima, pero si no tengo un perfilamiento vamos a seguir abriendo los contenedores. Si yo voy a seguir haciéndole inspección 100% a las empresas confiables de este país la inversión extranjera puede ir para abajo. 

¿Por qué el momento de cargue o descargue puede tomar entre tres y cinco horas?
Hay que trabajar en el conocimiento del cliente. Nos seguimos quedando cortos en materia de inspección.  Puede que la Dian haya dicho que usted tiene luz verde para salir, pero la Polfa puede inspeccionar de nuevo sin ningún problema. La carga también se tiene que mover de noche y, desafortunadamente, no se hace por temas de seguridad. Si se hace en la noche, podríamos seguir mejorando los índices internacionales.

¿Falta formación de talento humano?
La Organización Mundial de Aduanas (OMA) maneja un estándar de información aduanera. Solo lo tiene dos instituciones universitarias en Latinoamérica. Nosotros, junto con la Universidad Sergio Arboleda, vamos a ser la tercera universidad especializada en materia aduanera que cumpla con los estándares de la OMA. El sector privado tendrá una mejor formación aduanera en manera informativa, técnica y en la toma de decisión. 

¿En el Congreso hablarán sobre el proceso de paz?
Si estamos hablando de que la guerrilla están empezando con sus procesos de delación, ¿por qué no ayudan al sector empresarial a identificar sus tipologías de contrabando?