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El anuncio de la llegada sigue a la decisión de BMW AG de dejar de fabricar Mini hatchbacks eléctricos en el Reino Unido y trasladar la producción a China
La startup de vehículos eléctricos Arrival SA está dando un giro en U de los planes para fabricar sus camionetas en el Reino Unido, lo que asesta otro golpe a la ambición de Gran Bretaña de hacer la transición de su base de fabricación a la energía de la batería.
La llegada terminó el trimestre pasado con alrededor de US$330 millones disponibles, ya que la caída del precio de las acciones inhibió los esfuerzos para recaudar fondos a través de ofertas de acciones en el mercado. Con la disminución del efectivo y su microfábrica al noroeste de Londres que requiere una inversión significativa para aumentar la producción, la compañía anunció el jueves planes para reestructurar su negocio para enfocarse en fabricar camionetas en Charlotte, Carolina del Norte.
El fundador y director ejecutivo, Denis Sverdlov, telegrafió el mes pasado el interés de Arrival en aprovechar el proyecto de ley sobre el clima firmado por el presidente Joe Biden, que respalda la inversión en la fabricación de vehículos eléctricos en los EE.UU. y subsidia la compra de automóviles y vehículos comerciales. El plan anterior de Arrival había sido entregar sus primeras camionetas a los clientes del Reino Unido este año y luego lanzar su microfábrica de Charlotte en 2023.
El cambio de estrategia tendrá un efecto "considerable" en la fuerza laboral de Arrival, particularmente en Gran Bretaña, dijo la compañía en un comunicado. Aproximadamente 1.000 de las más de 2.000 personas empleadas en agosto estaban en el Reino Unido.
El anuncio de la llegada sigue a la decisión de BMW AG de dejar de fabricar Mini hatchbacks eléctricos en el Reino Unido y trasladar la producción a China. Bloomberg News también informó a principios de este mes que Britishvolt Ltd., aspirante a baterías con problemas de liquidez, ha estado en conversaciones sobre la venta de su sitio de fábrica principal a la empresa emergente eslovaca Inobat.
Llegada a cotizar en los EE.UU. a través de una fusión inversa con una empresa de adquisición de propósito especial el año pasado. Sus acciones se han desplomado un 90% este año.
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