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TRANSPORTE

Acciones de Ryanair repuntaron por pedido histórico al fabricante Boeing

martes, 9 de mayo de 2023
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España

La compañía irlandesa ha encargado hasta 300 aparatos Boeing 737 MAX. El pedido sería una muestra clara de la recuperación del mercado aéreo pospandemia

Expansión - Madrid

Boeing lidera las subidas en el Dow Jones tras el anuncio de la operación. Las acciones del fabricante escalan casi 3%.

La compañía irlandesa Ryanair, líder del sector de vuelos de bajo coste en Europa, ha encargado hasta 300 aparatos Boeing 737 MAX, en lo que supone el mayor pedido de su historia, según el anuncio hecho este martes de forma simultánea por ambas compañías.

Del pedido total, 150 aparatos son encargo en firme y la otra mitad con opción preferencial de compra. Tras conocerse la noticia, las acciones de Boeing lideran los avances en el Dow Jones, al anotarse una escalada cercana a 3%.

Con el pedido, Ryanair pretende dar respuesta a la que considera una clara recuperación del mercado aéreo en un contexto pospandemia "y responder así a la fuerte demanda de viajes", se señala en el comunicado conjunto. Los 737-10 encargados a Boeing son aparatos de 228 asientos que se presentan como la unidad más económica en el modelo de pasillo único, y supondrán multiplicar la oferta de plazas con respecto al actual modelo de Ryanair, 737-8-200, de 197 plazas.

El CEO de Ryanair, Michael OLeary, ha destacado en el comunicado que los "nuevos aparatos, con una tecnología más verde y eficiencia energética, tienen 21% más de asientos, pero queman 20% menos de queroseno, y son además 50% más silenciosos que nuestros 737-NGs".

"Este pedido, junto a las entregas aún pendientes de Gamechanger, va a crear 10.000 nuevos empleos para profesionales altamente cualificados de aviación en la próxima década, empleos que serán generados desde las principales economías de Europa donde Ryanair es la compañía número 1", ha afirmado. Según las cifras de Ryanair, sus aviones transportaron 97 millones de pasajeros en los doce meses que terminaron el pasado 31 de marzo, todavía lejos de los 149 millones de antes de la pandemia.

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