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El primer calendario oficial de la operación de salvamento se publicó en el sitio web del ejército estadounidense el jueves, un día antes de que el Presidente Joe Biden visite Baltimore
El puerto de Baltimore podría reabrir sus operaciones normales a finales de mayo, después de que un canal de acceso limitado haya sido habilitado para el tráfico marítimo a finales de este mes, según ha informado el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos.
El primer calendario oficial de la operación de salvamento se publicó en el sitio web del ejército estadounidense el jueves, un día antes de que el Presidente Joe Biden visite Baltimore.
La mayor pasarela marítima del país para automóviles, camiones y maquinaria agrícola cerró indefinidamente después de que un buque portacontenedores destruyera el puente Francis Scott Key el 26 de marzo, matando a seis personas y atrapando a algunos buques en los muelles mientras obligaba a otros a desviarse a otros puertos. Asesores de la Casa Blanca han llamado a los principales empleadores de Baltimore, entre ellos Amazon.com Inc. y Home Depot Inc., para animarles a conservar los puestos de trabajo.
La apertura de un paso de 280 pies de ancho y 35 pies de profundidad llevará unas cuatro semanas, dijo el Cuerpo del Ejército al esbozar el plan provisional. Se espera que la restauración del canal original, de 700 pies de ancho y 50 pies de profundidad, se prolongue hasta finales de mayo.
"Se trata de plazos ambiciosos que pueden verse afectados por condiciones meteorológicas adversas o cambios en la complejidad de los restos", declaró en el comunicado el Teniente General Scott Spellmon, comandante general del Cuerpo de Ejército. "Estamos trabajando con rapidez y seguridad para despejar el canal y restablecer el pleno servicio en este puerto tan vital para la nación".
Bloomberg informó el jueves de que las autoridades federales están a punto de publicar las conclusiones preliminares de su investigación en los próximos días. El combustible contaminado, que ha provocado averías graves y a veces totales en los motores, es uno de los factores que se están analizando.
Según una fuente de la industria, sólo los mayores productores tienen la escala y la capacidad necesarias para operar en Venezuela y tienen experiencia en ello
De acuerdo con el comunicado, las conversaciones se desarrollan bajo esquemas similares a los que actualmente mantiene Pdvsa con empresas internacionales como Chevron
La agencia señaló que un cambio abrupto en el liderazgo venezolano o una escalada militar podrían alterar el equilibrio político regional
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