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El avance fue especialmente marcado en Alemania, Francia e Italia, donde las ventas de vehículos eléctricos de batería aumentaron cerca de 66%, 69% y 72%
Las sólidas ventas de vehículos eléctricos compensaron con creces la caída en las ventas de automóviles de gasolina y diésel durante marzo, lo que impulsó el mercado de vehículos nuevos en Europa. En este contexto, Tesla continuó su recuperación, según datos oficiales publicados el jueves.
Las matriculaciones totales de automóviles en la Unión Europea, Reino Unido y la Asociación Europea de Libre Comercio aumentaron 11,1% hasta 1.581.169 unidades en el mes, de acuerdo con el grupo de presión del sector automotor europeo. Este resultado representa el mayor crecimiento interanual en 23 meses, desde el incremento de 12% registrado en abril de 2024.
Tras crecer cerca de 15% en enero y febrero, las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería se dispararon alrededor de 42% en marzo. Esto sugiere que los consumidores están desplazándose hacia alternativas eléctricas frente a los motores de combustión interna, en medio del encarecimiento del combustible asociado al conflicto con Irán.
El avance fue especialmente marcado en Alemania, Francia e Italia, donde las ventas de vehículos eléctricos de batería aumentaron cerca de 66%, 69% y 72%, respectivamente. A su vez, los híbridos enchufables también mostraron un fuerte desempeño, con un crecimiento anual cercano a 32%, mientras que los vehículos de gasolina y diésel continuaron en descenso, con caídas de aproximadamente 10% y 14%.
En conjunto, los vehículos electrificados —incluyendo eléctricos de batería, híbridos enchufables e híbridos— representaron cerca de 70% del total de matriculaciones en el periodo.
En el frente empresarial, Tesla registró un aumento interanual de 84,3%, tras haber retomado el crecimiento en febrero por primera vez en más de un año, y logró superar a su competidor chino BYD. No obstante, las ventas de esta última también mostraron un fuerte dinamismo, con un crecimiento de 147,6% en marzo hasta 37.580 unidades, frente a las 52.600 de Tesla.
Por su parte, los fabricantes tradicionales también reportaron incrementos moderados. Las ventas de Volkswagen, Stellantis y Renault crecieron 4,8%, 6% y 3,4%, respectivamente, mientras que BMW registró un alza de 15,4%.
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