MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Presidente de Panamá, José Raúl Mulino
Agregue a sus temas de interés
Según el Gobierno, se están adelantando los estudios de mercado para definir el modelo financiero y la demanda de pasajeros y carga
El Gobierno de Panamá, a través de la Secretaría Nacional del Ferrocarril, informó que el ambicioso proyecto del tren Panamá–David–Frontera se encuentra actualmente en una fase avanzada de estudios técnicos, ambientales y financieros.
En un comunicado, el gobierno panameño aclaró que, en esta etapa, aún no se han tomado decisiones sobre la reubicación del Aeropuerto Marcos A. Gelabert, Albrook, ni sobre la ubicación final de las estaciones a lo largo del recorrido.
Según la fuente oficial, cualquier alternativa para el trazado en la capital será evaluada de manera integral y en estrecha coordinación con la Autoridad de Aeronáutica Civil, el Metro de Panamá y los ministerios de Obras Públicas, Ambiente y Economía y Finanzas, asegurando la participación de gremios y otros actores relevantes.
La Secretaría explicó que, por tratarse de una megaobra de aproximadamente 500 kilómetros, los estudios requieren un tiempo mayor del esperado para garantizar que toda decisión se adopte con responsabilidad y transparencia, siguiendo estándares internacionales.
Dentro del cronograma, se destacó que la firma norteamericana Aecom, encargada de liderar el plan maestro, tiene prevista la entrega de los resultados de ingeniería y diseño para la primera fase del proyecto —que se extenderá hasta la localidad de Divisa— en octubre de 2025.
Paralelamente, la Secretaría avanza con otros estudios especializados para garantizar la viabilidad del proyecto. Entre ellos se encuentran un levantamiento cartográfico con tecnología Lidar para obtener información topográfica precisa, estudios de suelos para determinar las condiciones geotécnicas del trazado y un Estudio de Impacto Ambiental (Categoría III), que por su alcance está previsto para concluir en el primer trimestre de 2026.
Asimismo, se adelantan los estudios de mercado para definir el modelo financiero y la demanda de pasajeros y carga.
El gobierno panameño reiteró su compromiso de mantener informada a la ciudadanía sobre los avances y reafirmó su convicción de desarrollar un proyecto de gran impacto para el desarrollo económico, logístico y social del país.
Shahabuddin permaneció en el cargo después de que Hasina fuera derrocada en agosto de 2024 tras protestas masivas de jóvenes
La empresa garantiza aún seguir con la producción y el pago de salarios bajo un régimen de autoadministración
La Universidad de São Paulo, en Brasil, es la mejor institución de educación superior de América Latina, con una puntuación general de 62,8
