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Entre el 1 de abril de 2013 y el 31 de marzo de 2014, el mayor fabricante mundial de vehículos obtuvo un beneficio neto de US$17,900 millones, casi el doble que el año pasado.
En el ejercicio 2014-2015 en curso, el grupo espera que su beneficio caiga ligeramente, 2.4%, a us$10.603 millones.
El volumen de negocio aumentó 16.4%, sumando US$252 millones.
El beneficio operativo se disparó 73%, a US$22,544 millones.
Toyota explicó que se vio muy beneficiado por la fuerte depreciación del yen.
La divisa nacional perdió alrededor de un 25% de su valor ante el dólar y el euro gracias a la política de estímulo de la liquidez promovida por el primer ministro Shinzo Abe, que busca así impulsar las exportaciones y el crecimiento y sacar definitivamente al país de la deflación.
Para el ejercicio en curso, el grupo espera un ligero aumento de sus ventas de vehículos 1.2% en volumen, pese a la preocupación por las ventas en los países emergentes, donde sigue habiendo "incertidumbres".
También preocupa Japón, donde el fabricante teme el efecto de un alza del IVA vigente desde el 1 de abril.
Irán, el tercer mayor productor de la Organización de Países Exportadores de Petróleo, bombea alrededor de 4,5% de los suministros mundiales de petróleo
En el discurso del primer ministro chino Li Qiang no hubo menciones a las acciones militares que emprendió Estados Unidos recientemente
"Creo que es realmente importante que todos los miembros del Congreso se pronuncien sobre este tema", dijo el senador demócrata Tim Kaine, de Virginia
