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El Parlamento Europeo firmó acuerdo en el que requiere que los fabricantes de automóviles alcancen un objetivo de cero emisiones
La Fórmula 1 “nunca cambiará a la eléctrica”, dijo Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo del grupo de deportes de motor, en una entrevista publicada por el periódico italiano Il Sole 24 Ore el domingo.
Para ayudar a reducir las emisiones, la F1 está desarrollando una gasolina de cero emisiones que "también podría ser utilizada por aviones y barcos", dijo Domenicali.
El sucesor de Bernie Ecclestone criticó a los políticos por fijar objetivos imposibles de transición energética y por tener un enfoque ideológico de la electricidad, que se ha convertido en “un dogma indiscutible”.
“Es posible llegar a cero emisiones sin cambiar los motores o tirar los autos existentes”, dijo Domenicali al periódico.
Esta semana, el Parlamento Europeo firmó un acuerdo alcanzado con los estados miembros el año pasado que requiere que los fabricantes de automóviles alcancen un objetivo de cero emisiones para 2035 y reduzcan los niveles de contaminación en un 55 % en esta década.
Adquirida en 2017 por Liberty Media Corp., con sede en EE. UU., en un acuerdo de US$4.400 millones, la Fórmula 1 se ha embarcado bajo Domenicali en un plan para expandir tanto su popularidad como su alcance geográfico, especialmente en EE. UU.
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El Senado aún debe aprobar la resolución antes de enviarla a la Cámara de Representantes, que difícilmente avalará la medida
