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El miércoles, el presidente Joe Biden pedirá un cambio dramático y más permanente en la dirección de la economía de EE. UU.
El miércoles, el presidente Joe Biden pedirá un cambio dramático y más permanente en la dirección de la economía de EE. UU. con un paquete de aproximadamente US$2 billones para invertir en proyectos tradicionales como carreteras y puentes junto con la lucha contra el cambio climático y el impulso de los servicios humanos como ancianos. cuidado.
También tiene como objetivo poner a las empresas estadounidenses en apuros por la cuenta, que se espera que crezca a US$4 billones combinados una vez que implemente la segunda parte de su plan económico en abril.
Junto con su paquete de ayuda para el coronavirus de US$1,9 billones recientemente promulgado, la iniciativa de infraestructura de Biden le daría al gobierno federal un papel más importante en la economía de los EE. UU. Del que ha tenido en generaciones, lo que representa el 20% o más de la producción anual.
El esfuerzo, que se anunciará el miércoles en un evento en Pittsburgh, prepara el escenario para el próximo enfrentamiento partidista en el Congreso, donde los miembros coinciden en gran medida en que se necesitan inversiones de capital, pero están divididos en cuanto al tamaño total y la inclusión de programas tradicionalmente vistos como servicios sociales. Cómo pagarlos será un tema conflictivo por derecho propio.
Biden, por ahora, está ignorando una promesa de campaña y salvando a los estadounidenses ricos de cualquier aumento de impuestos. El plan aumentaría la tasa impositiva corporativa a 28% desde 21% y cambiaría el código tributario para cerrar las lagunas que permiten a las empresas trasladar sus ganancias al extranjero, según un alto funcionario de la administración.
No incluye los aumentos esperados en la tasa impositiva marginal máxima ni en el impuesto a las ganancias de capital. El plan distribuiría el costo de los proyectos en un período de ocho años y apunta a pagarlo durante 15 años, dijo el alto funcionario de la administración.
El plan también incluye US$621.000 millones para reconstruir la infraestructura de la nación, como carreteras, puentes, carreteras y puertos, incluida una inversión histórica de US$174.000 millones en el mercado de vehículos eléctricos que establece el objetivo de una red de carga a nivel nacional para 2030.
También se le pedirá al Congreso que asigne US$400.000 millones para expandir el acceso a cuidados asequibles en el hogar o en la comunidad para los estadounidenses de edad avanzada y las personas con discapacidades.
Se han proporcionado US$213.000 millones para construir y modernizar viviendas asequibles y sostenibles junto con cientos de miles de millones para apoyar la fabricación en los EE. UU., Reforzar la red eléctrica del país, promulgar banda ancha de alta velocidad en todo el país y modernizar los sistemas de agua del país para garantizar agua potable limpia.
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