MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
En el segmento de dos ruedas, Colombia, Ecuador y Perú lideraron el crecimiento con alzas de 28,8%, 22,0% y 10,4%, respectivamente
El mercado latinoamericano de motocicletas cerró agosto con un incremento de 9,5% frente al mismo mes de 2024, de acuerdo con cifras de la Alianza Motolatam y Aconauto. Colombia y Ecuador fueron los países con mayores avances, con aumentos de 29,5% y 22,3%, respectivamente, mientras que Venezuela y Uruguay registraron descensos de 21,9% y 6,8%, lo que refleja dinámicas muy diferentes dentro de la región.
En el segmento de dos ruedas, el más representativo, Colombia, Ecuador y Perú lideraron los crecimientos interanuales con alzas de 28,8%, 22,0% y 10,4%. Por el contrario, Uruguay y Chile mostraron caídas de 7,1% y 4,6%. Las motocicletas de tres ruedas también reportaron un balance positivo, con subidas de 69,6% en Colombia, 31,2% en Perú y 30,8% en Uruguay, sin ningún país en terreno negativo. Esto confirma que el uso de estos vehículos gana terreno como alternativa de transporte y carga en varias economías emergentes.

El mercado de vehículos de cuatro ruedas mostró igualmente una dinámica favorable, encabezada por Ecuador con un aumento de 79,5%, seguido por Argentina con 58% y Colombia con 38,9%. Chile fue la excepción al presentar una disminución de 28,8% en este segmento, lo que contrasta con el dinamismo general de la región.
Aunque Colombia lidera en ventas absolutas con más de 712.000 unidades comercializadas entre enero y agosto, ocupa solo el cuarto lugar en la relación entre habitantes y motocicletas vendidas, detrás de Venezuela, Uruguay y Argentina. Este dato evidencia que, si bien el país cafetero consolida su posición como el mercado más fuerte en términos de volumen, todavía hay espacio para crecer en penetración frente a otros países con poblaciones más pequeñas pero con un mayor índice de uso de motos.
Aconauto, la agremiación que agrupa a empresarios del sector automotor en Colombia, destacó que su misión es defender los intereses de los concesionarios y contribuir al desarrollo sostenible de la industria. La asociación insiste en la necesidad de trabajar en armonía con fabricantes, proveedores, el sistema financiero y el Gobierno, con el objetivo de responder de manera responsable a las crecientes necesidades de movilidad en el país y en la región.
El anterior Gobierno aprobó a finales del año pasado el decreto para una reorganización patrimonial de la estatal Petroperú
Antes del discurso de Trump, los rendimientos de los bonos del Tesoro habían subido junto con los precios del petróleo
La visita del mandatario estadounidense a China estaba prevista inicialmente para la próxima semana, pero fue pospuesta por el conflicto