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Se prevé una caída en las entregas de vehículos eléctricos de Tesla en Estados Unidos
Los vehículos híbridos registraron 85.159 matrículas, con un crecimiento de 60,3%, mientras que los eléctricos alcanzaron 44.445 unidades, un aumento de 203,8%
Andemos presentó su más reciente informe del sector automotor, en el que reveló que las matrículas de vehículos híbridos y eléctricos crecieron 91,3% entre enero y octubre de 2026, al pasar de 67.740 a 129.604 unidades frente al mismo periodo de 2025.
Los vehículos híbridos registraron 85.159 matrículas, con un crecimiento de 60,3%, mientras que los eléctricos alcanzaron 44.445 unidades, un aumento de 203,8%.
Solo en octubre, las matrículas de estas tecnologías sumaron 15.231 unidades, frente a 8.997 del mismo mes de 2025, lo que representó un incremento de 69,3%.
En el décimo mes del año, los híbridos pasaron de 6.906 a 10.616 unidades, con un crecimiento de 53,7%. Por su parte, los eléctricos aumentaron 120,7%, al pasar de 2.091 a 4.615 matrículas.
Por marcas, Suzuki lideró el segmento de híbridos y eléctricos en octubre, con 1.822 unidades, un aumento de 32,8% frente a las 1.372 registradas un año atrás. Toyota ocupó el segundo lugar, con 1.610 matrículas y un crecimiento de 121,5%.
Kia registró 1.058 unidades, un aumento de 89,3%, mientras que Chery alcanzó 1.048, con un crecimiento de 301,5%. Mazda sumó 1.043 matrículas, 21,4% más que en octubre de 2025.
En contraste, BYD registró una caída de 7,2%, al pasar de 1.177 a 1.092 unidades. Renault también disminuyó 8,9%, con 917 matrículas, mientras que Hyundai presentó una reducción de 0,6%, hasta 465 unidades.
En el acumulado a octubre, Tesla encabezó las matrículas de vehículos híbridos y eléctricos, con 17.530 unidades, frente a las 10 registradas en el mismo periodo de 2025. Toyota ocupó el segundo lugar, con 14.214 unidades, un crecimiento de 23%.
Suzuki alcanzó 13.347 matrículas, con un aumento de 48,4%, mientras que Kia sumó 11.095, un incremento de 122,4%. BYD registró 10.377 unidades, 28,4% más que en los primeros diez meses de 2025.
Por líneas, el Tesla Model Y eléctrico lideró el acumulado con 15.289 matrículas, frente a dos unidades del año anterior. Le siguió el Toyota Corolla Cross híbrido, con 7.105 unidades, un crecimiento de 2,2%.
El Mazda CX-30 híbrido ocupó el tercer lugar, con 6.138 matrículas, un aumento de 10,6%. La Kia Sportage híbrida registró 4.577 unidades, con un crecimiento de 223,5%, mientras que el BYD Yuan Up eléctrico alcanzó 4.133, 6,8% más que en el mismo periodo de 2025.
En octubre, el Toyota Corolla Cross híbrido fue la línea con más matrículas, con 934 unidades, un incremento de 297,4%. El Tesla Model Y eléctrico ocupó el segundo lugar, con 891, seguido del Chery E5 eléctrico, con 593 unidades.
También se destacaron el Suzuki Dzire híbrido, con 555 matrículas y un crecimiento de 138,2%, y el Ford Territory híbrido, que registró 405 unidades. Este último modelo no reportó matrículas en octubre de 2025, según las cifras del informe.
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Por marcas KIA se ubicó como la marca más vendida, con 36.204 matrículas, seguida por Renault, con 29.293 contabilizadas hasta octubre
Tras esta decisión, Supersalud adelantará las actuaciones administrativas correspondientes para restituir la administración de la aseguradora a su anterior equipo directivo
