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En el acumulado desde enero hasta mayo, los eléctricos presentaron una caída de 17,4% mientras que los híbridos bajaron en 3,6%
El boletín mensual del registro de vehículos híbridos y eléctricos de Fenalco y Andi, que se construye a partir del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) reportó que en mayo de este año la venta de vehículos eléctricos cayó en 25% frente a mayo de 2022, mientras que la de vehículos híbridos disminuyó en 14%.
Además, en el plazo de tiempo entre enero y mayo de este año se matricularon 9.547 vehículos híbridos nuevos, lo que representa un decrecimiento de 3,6% respecto al mismo periodo de 2022.
Y los carros eléctricos en el acumulado del año siguen las tendencia y presentan números en rojo. Entre enero y mayo se han registrado 1.373 vehículos de este tipo, una caída de 17,4%.
Las cinco marcas con mayor cantidad de matrículas de vehículos eléctricos registradas en ese mes fueron Dongfeng (13,2%), Bmw (12,4%), Mini (12%), Mg (11,6%) y Jac (7,4%) y representan 56,6% del total de vehículos eléctricos matriculados en mayo.
Si se revisan los registros acumulados entre enero y mayo, las marcas con mayor cantidad de matrículas son Byd (28,2%), Dongfeng (14,6%), Mg (7,8%) y Jac (6,3%), que representan 65% del total de vehículos eléctricos matriculados en lo que va corrido
del año.
El año pasado la marca automotriz de Elon Musk anunció oficialmente su entrada a la industria nacional de autos eléctricos
El total de los afectados (69) reconocidos recibieron 100% de sus reclamaciones, por un total de $16.453 millones
En el desglose de los principales operadores del país, a pesar de tener una reducción de 3,3%, Claro fue el que concentró la mayor inversión del sector con 58,9%
