“Queremos ser los primeros en usar el decreto de obras por impuestos”

Con la ola de desembolsos que se espera inicie con la reglamentación de la ley de infraestructura, las cementeras se preparan para empezar a despachar productos para los proyectos 4G que inicien obras o empiecen a contratar. En este sentido, también se preparan para participar de varias iniciativas que el Gobierno ha lanzado para reactivar a través de la infraestructura la economía. El presidente de Cemex Colombia, Ricardo Naya, explicó a LR estos proyectos en los que piensan participar.

¿Cuál es el balance de este año y qué proyectos tienen?

Este año el balance, si bien vivimos momentos difíciles, es muy positivo, porque se están resolviendo problemas estructurales, que nos siembran a nosotros optimismo. Estamos convencidos de que si bien este año tuvimos que sortear algunas tormentas nos fortaleció como organización.

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En proyectos, tuvimos la oportunidad de acompañar el presidente Santos en la firma del decreto de obras por impuestos, y nos entusiasma mucho este programa, que ha sido muy exitoso en otros países como Perú. Estuvimos participando en el diseño del programa y si bien es el primer paso e irá mejorando en el tiempo, sienta un precedente muy ambicioso e innovador de cómo involucrar al sector privado en la construcción del país.

Además de estructuración, ¿van a participar del programa?

Estamos comprometidos en participar, no solo destinando parte de nuestras aportaciones en obras, sino que también queremos darle soluciones a otras empresas para que también puedan participar.

Por ejemplo, tenemos productos como Ecovía, que es una solución que permite hacer vías terciarias o vías en caminos rurales. También queremos dar un trato preferencial a todas las obras que participen del programa de obras por impuestos para apoyar la iniciativa.

¿Directamente qué proyectos tienen?

Estamos en conversaciones con algunas entidades para aterrizar los proyectos específicos. Estábamos esperando que se dieron las reglas claras, y eso nos motiva a ser los primeros en poner una obra por impuestos.

¿En ingresos cómo terminarán 2017 y cómo será 2018?

Este 2017 ha sido un año difícil para Cemex en Colombia. Publicamos nuestros resultados a tercer trimestre y creo que las cifras hablan por sí solas. Un año difícil en un entorno en el que el volumen ha estado por debajo de lo que esperábamos. Un entorno competitivo muy intenso, pero hemos hecho la tarea de enfocarnos en las variables que están bajo nuestro control, ajustar nuestra estructura de costos y sobre todo atender de la mejor manera a nuestra base de clientes.

Para 2018 confiamos en que se presenten nuevos cierres financieros de 4G, se empiecen a ejecutar las obras en municipios y gobernaciones, que las obras por impuestos impulsen más el desarrollo local y por ende se inyecte mayor dinamismo a nuestra industria.

Frente a las metas de metros cúbicos para las 4G, ¿cuánto se ha concretado?

Vienen nuevos cierres financieros, sobre todo de cara a fin de año. Eso nos motiva a que va a aumentar el tamaño del pastel en el cual Cemex está buscando mínimo una participación de 50% de los proyectos. Pero estos se ganan uno por uno y estamos en conversaciones con los clientes para que vean un aliado confiable.

¿Cuáles obras ya se están ejecutando?

Estamos con Mar 1, Río Magdalena 2, Pacífico 3, Costera, Perimetral de Oriente y Alto Magdalena.

Con estas 4G que se están destrabando, ¿ya hay un nuevo socio que nos pueda contar?

Seguimos en conversaciones con todos los que están en proceso de licitación, cuando tengamos algo nuevo lo comunicaremos. En vías terciarias nosotros hicimos un piloto en Jerusalén y estamos en otro en el Putumayo. Estamos donando esas obras con el objetivo de mostrar técnica y económicamente nuestra solución y no es solo una contribución al Estado, sino un ejemplo a nuestros clientes de lo que se puede hacer.

¿Cuándo empezará a funcionar la planta de Antioquia?

Estamos trabajando con las distintas autoridades para adelantar los trámites, permisos y licencias necesarios que nos permitan ponerla en funcionamiento. Esperamos poder entrar en operación a finales del próximo año.