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“Llevamos más de 20 años trayendo al país la gama completa de Porsche porque nuestros clientes conocen muy bien los deportivos de Stuttgart y quieren tenerlos en sus manos. Es por ello que cuando vimos esta edición tan especial del Boxster Spyder no dudamos en encargar dos unidades para Colombia”, comentó Camilo Ángel Moreno, gerente general de Autoelite, importador exclusivo de Porsche.
Este vehículo tiene los mismos frenos del modelo 911 Carrera y motor seis cilindros de 3,8 litros que ofrece 375 caballos de potencia a 6.700 revoluciones por minuto, es decir, 45 caballos más que el motor de 3,4 litros del Boxster GTS. El nuevo vehículo está disponible únicamente con transmisión manual, acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,5 segundos y se encuentra en el mercado en $399,9 millones.
Por otro lado está la camioneta XV de Subaru, que se consigue desde $84,9 millones. “Es innovadora en la tecnología de sus componentes de entretenimiento, así como en su diseño. Son tres versiones hechas con tecnología infotainment que presenta notables mejoras en su interior e interfaz entre auto y conductor”, indicó la firma.
Entre las características principales de este vehículo, que se lanzó también con la Forester 2017, está el sistema de acceso y encendido del motor sin llave, el control crucero y el reconocimiento de voz.
Y la jugada de Renault es la Duster Oroch, que está disponible en el mercado con precios que van desde $57,9 millones en su versión Expression, hasta $61,9 millones en su versión Dynamique, ambos modelos con motorización 2,0.
“En cuanto a seguridad, la Nueva Renault Duster Oroch cuenta en todas sus versiones con airbags para conductor y pasajero; apoyacabezas delanteros y traseros, frenos ABS (sistema antibloqueo de frenos) y REF (repartidor electrónico de frenado)”, informó la compañía, de origen francés.
Así mismo, el vehículo tiene suspensión trasera Multilink que, según la firma, refleja un menor nivel de ruido y mejor estabilidad para viajes en diferentes terrenos.
Muchas pequeñas y medianas empresas arrancan con entusiasmo y una propuesta que conecta con el mercado. Sin embargo, con el paso del tiempo, ese impulso inicial empieza a diluirse
Con una inversión de US$27 millones, el nuevo proyecto fortalece la infraestructura eléctrica en el sur de Perú e impulsa el desarrollo económico
El proyecto se aplicará a dos de este tipo de vehículos de carga pesada, y se limitará a la integración del sistema de hidrógeno producido por electrólisis alcalina o PEM
