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Norman Chaparro, presidente de Inter Rapidísimo
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Se conectará a Colombia con ciudades como Miami, Nueva York, Santiago de Chile, Boston, Buenos Aires, Barcelona, entre otras
Inter Rapidísimo, liderada por Norman Chaparro, se unió a Maando, juntos buscarán entregar pedidos internacionales en menos de 24 horas. Usarán un modelo de economía colaborativa donde los usuarios inscritos traerán y llevarán los paquetes de un continente a otro mientras generan ingresos adicionales.
Se conectará a Colombia con ciudades como Miami, Nueva York, Madrid, Ciudad de México, Londres, Santiago de Chile, Boston, Buenos Aires y Barcelona.
“Turistas, viajeros de negocios, estudiantes y auxiliares de vuelo, de ahora en adelante podrán vivir la magia de la entrega, cualquier persona podrá llevar envíos a cualquier parte del mundo a través de este formato colaborativo que, junto a Maando, pondremos a disposición a partir del 1 de diciembre y esperamos realizar alrededor de 20 envíos diarios durante la época de Navidad fin de año; para junio del 2024, esperamos aumentar esa cifra a 250 paquetes diarios” señaló Isaac Chaparro, Vicepresidente de Estrategia Corporativa de Inter Rapidísimo.
Durante la fase de implementación del proyecto anunciado por las dos compañías ya han presentado casos de éxito, como lo es el caso de la exreina Daniela Álvarez. Según comentó Juan David Vergara, Fundador de Maando, esta alianza logró entregar un cargador para la prótesis de la ex señorita Colombia, evitando además que una empresa tuviera una pérdida de 80 millones de pesos por día al entregar un repuesto en menos de nueve horas.
Jorge Andrés Henao, gerente de la compañía, indicó que sus proyectos sostendrán el mercado del gas y esperan que la Creg dé luz verde a cuatro desarrollos en carpeta
La utilidad neta para el año pasado se ubicó en $3,35 billones, lo que se traduce en un aumento de 27,2%. En 2024 esta cifra había sido de $2,63 billones, según los resultados
Para 2025, la utilidad de TGI alcanzó $509.000 millones y aumentó 1,1% anual. Adicionalmente, se reportó que la deuda de la compañía está en $2,8 billones
