MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Hay que tener en cuenta que, por cilindrada, las motos que más se matriculan en el país son las de 0 a 250CC, con 480.859 unidades en el año
Según cifras del Runt y cálculos de Andemos en julio cayeron las matriculas de motos nuevas en Colombia con 69.777 unidades, 3% menos comparado con el mismo mes del año anterior en donde se registraron 71.867 motocicletas. En el promedio acumulado, el segmento registra 49.611, con una variación positiva de 25%.
Por cilindrada, las motos que más se matriculan en el país son las de 0 a 250CC con 480.859, seguidas de las 250 a 500 CC con 12.021 y finalmente las de mayor de 800 CC con 2.100 unidades.
“Hay un enorme potencial para electrificar el parque automotor dominante en Colombia, hoy las motos eléctricas representan el 0.1% de este tipo de vehículos. De esta forma, se podría lograr un aporte en la disminución de emisiones contaminantes, en la descarbonización y en la reducción del consumo de combustibles”, expresó Oliverio García, presidente de Andemos.
El top 5 de las líneas lo completan Bajaj ct100 con 28.853 unidades, seguido de Akt ak125nkd, con 19.650 registros; Bajaj pulsar, con 14.425; Yamaha con xtz125, y Suzuki GN 125, con 14.072.
En cuanto a motos eléctricas, en julio se matricularon 196 motos, 13,3% menos que durante el mismo mes de 2021 cuando se matricularon 226 unidades. En el acumulado, registran 1.720 un 21% más que en el mismo periodo del año anterior.
Según el acuerdo, GeoPark financiará cualquier nueva inversión en Bare y mantendrá una participación neta del 65% en el campo. El resto permanece en manos de la petrolera estatal Petróleos de Venezuela S.A
La disponibilidad de locales comerciales continúa en mínimos históricos, situándose en torno a 1% en Madrid y 2% en Barcelona
Nelson Baldeón, consultor en geopolítica energética, aseguró que el país debe atraer a grandes compañías internacionales y acelerar algunos nuevos proyectos
