MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Los dos canales nacionales, Caracol y RCN, hicieron el cubrimiento respectivo del evento, enviando a sus equipos para informar cada detalle de lo sucedido en Brasil, pero los colombianos eligieron, por gran mayoría, a Caracol como medio principal para ver la Copa de Fútbol.
Según cifras de Ibope, en el último partido de Colombia contra la selección anfitriona, Caracol marcó 23.1 puntos de audiencia con relación a 11.2 puntos que marco su canal rival RCN.
Esta diferencia no solo se vio constante en los partidos donde Colombia jugó. En otros partidos como el de la clasificación a la final donde se encontraron las selecciones de Alemania y Brasil, y Argentina y Holanda, Caracol sobrepasó a RCN por cerca de 7 y 8 puntos respectivamente, según Rating Colombia.
El crítico de televisión Samuel Castro afirma que el éxito del canal es la marca Gol Caracol, que ya lleva 20 años siguiendo a la Selección Colombia. "Esta marca ya es un referente de la Selección en los partidos a nivel internacional. Fútbol Manía (RCN) se asocia más a lo que son los juegos de los torneos locales y la gente se ciñe a esto". También resalta que la idea de poner a un personaje como José Luis Chilavert no funcionó por sus antecedentes en el fútbol.
Además, el Gol Caracol tiene todos los derechos de la Selección Colombia en todas sus categorías, y fue el medio que transmitió las eliminatorias de este mundial, lo que hizo que la mayoría de la gente se sintonizara con la transmisión de este, y pocos siguieran la de RCN.
Solo queda esperar que se incluya el rating de transmisión virtual, que se espera se comience a hacer en 2015.
La aerolínea incrementó su operación entre estos destinos que son una de las rutas de mayor preferencia entre los viajeros de la región, con 7.812 sillas adicionales
La compañía tiene dos objetivos clave: duplicar el dividendo y aumentar el Ebitda consolidado en 70%; para ello diseñó un plan de tres pilares que busca reforzar su valía en Cartagena
El crecimiento de la oferta estuvo liderado por las rutas internacionales, cuya capacidad aumentó 9,1%, mientras que las operaciones domésticas de sus filiales en Sudamérica también registraron avances