MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Agregue a sus temas de interés
El modelo más vendido este año, de acuerdo con Andemos, es la NKD 125 de AKT, compañía que esta año espera comercializar hasta 210.000 unidades de motocicletas
Con más de un millón de motos nuevas circulando en el mercado colombiano durante 2025, este vehículo se consolidó como uno de los principales medios de transporte del país, impulsado por su accesibilidad y la amplia oferta disponible para los consumidores.
Probablemente haya visto en las calles nacionales una NKD 125 de AKT, y no es de sorprenderse, ya que es la moto más vendida en lo que va del año, de acuerdo con cifras de Andemos para los primeros cuatro meses. Este modelo ha registrado 27.782 unidades nuevas, de una marca que espera cerrar este año con cerca de 210.000 motocicletas, y para mantener esta misma se debe tener un presupuesto que va desde los $321.434 hasta los $821.409 mensuales, que varía si es financiada o no.
Si dentro de sus planes para comenzar dentro del mundo de las motocicletas está contemplando comprarse la NKD 125 de AKT, sepa que, si la compra de contado, debe alistar $321.434 al mes para su manutención; esto quiere decir unos $3,85 millones al año.
Entre los gastos a tener en cuenta está la gasolina, uno de los factores más determinantes a la hora de comprar cualquier vehículo. Para esta debe tener presente un presupuesto al año de $988.908 para la NKD 125, que se llena con 2,6 galones, lo que equivale a $82.409 al mes, si solo se usa para un recorrido en promedio de 20 kilómetros por día, es decir, una persona que solo va y regresa del trabajo con esta motocicleta.
Otros aspectos a tener en cuenta son el seguro todo riesgo, el Soat, mantenimiento inicial y parqueadero, para un total de $2,86 millones al año en estos aspectos.
Sin embargo, si la compra de la moto se realiza mediante un crédito que financie 100% de su valor, el costo cambia significativamente. La versión más básica, cuyo precio ronda los $4,7 millones (aunque aumenta en modelos con mayores prestaciones), implicaría una cuota mensual de $821.409, equivalente a cerca de $9,85 millones al año.
En cambio, si decide financiarla a 90% del precio, el valor cae a $9,25 millones anuales, es decir, unos $771.434 al mes para la completa manutención.
Ricardo Molina, gerente general de AKT, explicó que este año ha sido de crecimiento para el sector y para la marca, ya que cuentan con una proyección de cerrar 2026 por encima de las 210.000 motocicletas.
Este año AKT ha vendido más de 67.000 motos y se están acercando a un “hito histórico para la marca”, que es estar muy cerca de las dos millones de motocicletas ensambladas. “La NKD 125 sigue siendo nuestra moto insignia y la número uno en ventas, no solo para AKT, sino en el mercado. Su diseño icónico, potencia y relación costo-beneficio la han posicionado como la favorita de los colombianos”, dijo Molina.
Los demás modelos
El Grupo UMA, con Bajaj, le pisa los talones a la NKD 125 con sus modelos CT100 ES Spoke y la CT100 KS Spoke, los cuales son los segundos y terceros más comercializados en lo que va del año con un total de 17.799 y 15.865 matrículas respectivamente, según Andemos.
Alejandro Londoño, director de marketing del Grupo UMA, informó que han comercializado 76.072 motos nuevas hasta abril, lo que los posiciona en su meta de vender cerca de 220.000 matrículas para el cierre de este año.
“En Colombia, la demanda está altamente concentrada en motos de bajo cilindraje, 100cc-125cc, debido a su economía y eficiencia para el trabajo y la movilidad diaria. En este segmento, el modelo más vendido del Grupo UMA continúa siendo la Boxer CT100, en sus versiones Boxer CT 100 ES y Boxer CT KS”, recalcó Londoño.
“Este año ha sido un periodo de crecimiento para el sector y sin duda para AKT. Nuestra proyección es cerrar el año por encima de las 210.000 motocicletas nuevas”.
El Grupo UMA enfatizó que este modelo se destaca, principalmente, por su rendimiento en el combustible, hasta 370 kilómetros por galón, según la versión, su costo de mantenimiento, la durabilidad mecánica y la disponibilidad de los repuestos económicos en toda Colombia.
Luego del podio se encuentra la GPD155-A, NMAX155, de Yamaha, con un total de 15.418 unidades comercializadas este año, según Juan Carlos González, su presidente, que representa 27,5% de las ventas acumuladas hasta abril.
González explicó que, al cierre de abril, Yamaha ha colocado 56.044 unidades en el mercado y la expectativa de venta al cierre de 2026, gracias a los esfuerzos en términos de capacidad y logística, será alrededor de las 194.000 motos.
Sobre su modelo más vendido, el presidente de Incolmotos Yamaha dijo que “destaca en el mercado por ser la solución de movilidad más apropiada para el cliente, especialmente en las ciudades y zonas urbanas”.
La XR190L2.0, de Honda, también entra a participar como el cuarto modelo más vendido este año con 14.186 unidades. Fernando Vizcaíno, director de ventas de Honda Motocicletas, dijo que esta unidad pesa 40% de las ventas de la compañía, en medio de una meta de la empresa de llegar hasta las 190.000 a cierre de 2026.
Además de los proyectos entregados, Conconcreto indicó en su informe el fortalecimiento de su backlog con contratos privados por $130.584 millones
Por el incidente, la aerolínea estimó pérdidas de al menos US$40.000 , aproximadamente $150 millones, por consumo extra de combustible, servicios de asistencia en tierra y la reprogramación de vuelo y tripulación
