En febrero, BYD vendió 450 eléctricos, 373 más que en el mismo mes del año pasado

En los últimos años, la venta de vehículos eléctricos ha experimentado un crecimiento acelerado, impulsado por avances tecnológicos, incentivos gubernamentales y una mayor conciencia ambiental. Lo que antes era visto como una alternativa costosa y poco accesible, hoy se ha convertido en una opción real para un número creciente de consumidores.

De hecho, según el boletín mensual de la Andi y Fenalco, en febrero solo BYD, el líder en este tipo de vehículos, vendió 450, 373 más que en el mismo mes del año pasado, lo que representó una variación de 484,4% y una participación en el mercado de 41,1% en el segundo mes de 2025.

El segundo puesto se lo llevó Volvo con 140 carros vendidos, mientras que en febrero de 2024 llegó a 20 vehículos, con una variación de 600% y una participación de 12,8%.

En tercer lugar, quedó KIA con 129 carros vendidos este mes, 126 más de los que vendió en febrero de 2024. Renault y Mini completaron los cinco mejores puestos de ventas en eléctricos en febrero, con participaciones de 5,6% y 3,1%, respectivamente.

Por otro lado, las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y febrero fueron: Byd, Volvo, Kia, Renault y Zeekr con participaciones de mercado en el orden 44,8%, 11,3%, 10,7%, 4,1% y 3,4% representando 74,2% del total de vehículos eléctricos matriculados en lo que va corrido de 2025.

Si hablamos de líneas, la que lidera en febrero es la BYD Yuan UP, en febrero salieron a rodar 244; en segundo lugar está el BYD Seagull y la Kia Ev5 ambas con 120 carros vendidos; y, en tercer lugar, está la Volvo Ex30 con 118.