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Chevrolet tiene tres de las 10 líneas de carros que más se traspasan en el país; el primer puesto lo ocupa el Spark modelo 2013, seguido del Aveo modelo 2010
Según cifras del Runt y cálculos de Andemos la Asociación Nacional de Movilidad (Andemos), en abril se traspasaron 100.112 vehículos en Colombia, la cifra más alta registrada durante lo corrido de este año.
En el acumulado, registraron 440.003 unidades, 11,5% más que en el mismo periodo del año anterior y Andemos calcula la cifra histórica de 1,3 millones para 2022.
La buena dinámica de traspasos se debe a la preferencia observada por los hogares por el transporte individual como una medida para evitar el contacto con personas fuera del círculo familiar después de la pandemia. Es así como por cada vehículo nuevo que entra en circulación se presentan 4,5 vehículos traspasos.
Las ciudades con mayores traspasos fueron Bogotá con 34.135 (26%), Cali con 7.669 (129%), Envigado con 6.562 (16%), Medellín con 5.888 (24%) y Sabaneta con 2.711 (32%). Los segmentos con mayor número de traspasos fueron automóviles, utilitarios y Pick Up con 57.375 (37.5%), 20.966 (30%) y 5.378 (21%) unidades respectivamente.
Mientras que las líneas de modelos con más traspasos fueron el Chevrolet Spark modelo 2003 con 21.640 unidades, seguido del Chevrolet Aveo modelo 2010 con 10.103 unidades y el Chevrolet Sail modelo 2016 con 9.072 traspasos.
En cuanto a las marcas, Chevrolet (29.281), Renault (15.793), Mazda (8.197), Kia (6.474) y Toyota (5.381) son las que mayores registros tuvieron durante mayo. Por último, 87% de los traspasos registrados en 2022 corresponden a Servicio particular (381.847) y mientras 13% (58.082) a Servicio Público.
El gremio reiteró su disposición permanente al diálogo técnico e institucional pero solicitó a alcaldía revisar criterios de focalización
El precio ofrecido es de US$0,0932 por acción, pagaderos en efectivo. Los accionistas podrán elegir recibir el pago en pesos colombianos o en dólares
De acuerdo con el último informe de la Andi y Fenalco, durante el año pasado se comercializaron 19.724 vehículos sin combustión, un aumento de 115% frente a 2024
