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De acuerdo con Cárdenas, esta medida tendrá un costo de $500.000 millones anuales.
La Supertransporte explicó que los administradores y operadores de las terminales no tienen la autonomía de designar o seleccionar a empresas de servicio público
Desde el gremio dijeron también que la implementación de este proyecto agravaría la situación debido a la baja competitividad del país