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El metro es el eje de la movilidad en el Plan de Desarrollo de Bogotá

miércoles, 24 de agosto de 2016
Foto: Miguel Pardo/LR
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Jairo Soto Hernández

Ortiz se mostró muy complacido luego de la reunión sostenida entre el Distrito y el ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, y estimó que próximamente estarán definiendo temas de diseño, licitación e inicio de construcción del sistema de transporte.

El funcionario espera que en 2019, 30% del Metro esté construido y, “en plena obra el resto del proyecto”. Sobre las estaciones de la obra, el secretario afirmó que estarán manejadas a través de Alianzas Público Privadas inmobiliarias.

“Esto nos permite que las estaciones sean detonantes de renovación urbana”, señaló.

Transmilenio funcionará como apoyo a las líneas del Metro para atraer usuarios y que de esta forma, haya convergencia entre ambos sistemas. Pensando en el futuro del proyecto, recordó que el Distrito comprará lotes de hasta dos manzanas cerca a las estaciones para generar amplitud en los espacios que serán usados para puentes peatonales que sirvan como vía de acceso de los ciudadanos al sistema de transporte masivo.

El Secretario destacó el actual sistema de ciclorrutas por el que ya se moviliza cerca de 5% de la población, una cifra importante teniendo en cuenta que 15% de los habitantes de Bogotá se transporta en automóviles.

De acuerdo con Ortíz, el Plan de Desarrollo busca la igualdad a partir de las capacidades de cada ciudadano. Además, se quiere recuperar la autoestima de los bogotanos, y convertirlo en un mejor lugar para vivir. Este desarrollo se realizará bajo tres pilares: construcción de comunidad, democracia urbana e igualdad de calidad de vida. A su vez, estas columnas serán transversales con cuatro ejes los cuales son sostenibilidad ambiental, gobierno legítimo, Plan de Ordenamiento Territorial (POT) y desarrollo basado en lo económico. El Secretario señaló que este plan está focalizado para que sea medible, soportado y saber qué se logró y qué no. También, explicó que el Plan de Desarrollo tiene más de 65% de la inversión localizado en la población más pobre de la ciudad.

Sobre la renovación de la Estación Central en la Caracas, el Secretario anunció que están trabajando junto al Gobierno Nacional, así como en el proyecto de ministerios, la renovación del CAN, la renovación de San Bernardo y el Triángulo de Bavaria. “Estos proyectos van a tener una prioridad importante porque la ciudad tiene el reto de ser exitosa en los planes de renovación”, dijo Ortíz durante su intervención en el foro organizado por LR. 

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