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BOLSAS

El fabricante de automóviles Renault, reportó ganancias y ventas récord en 2017

viernes, 16 de febrero de 2018

La compañía elevó su dividendo propuesto en un 12,7% a US$4,43 por acción.

Reuters

El fabricante de automóviles Renault registró ventas y ganancias récord en 2017, reforzando la posición de su presidente ejecutivo Carlos Ghosn frente a las demandas del Gobierno francés sobre un plan de sucesión más claro y una integración más profunda con su socio Nissan.

Las acciones de Renault subían el viernes después de que la empresa reveló un aumento del 17% en sus ganancias operativas, a US$4.840 millones, y de un 14,7% en sus ingresos, a US$73.343 millones, por la fuerte demanda europea.

Las utilidades y el margen récord superaron las expectativas de los analistas de US$4.555 millones en ganancias operativas, en base a la mediana de 14 estimaciones de un sondeo elaborado para Reuters. Los ingresos se situaron por debajo de su consenso de US$73.942 millones.

Las acciones de Renault subían un 2,91% a US$110,4 a las 11:11 GMT. Las ganancias operativas en su principal división automotriz, excluyendo el recientemente consolidado negocio AvtoVAZ en Rusia, aumentaron un 15,2% a US$453 millones.

La compañía elevó su dividendo propuesto en un 12,7% a US$4,43 por acción y se comprometió a mantener su margen operativo por encima del 6% en 2018, a pesar del empeoramiento de los efectos cambiarios que borraron US$378 millones de sus ganancias de todo el año.

El sólido desempeño financiero de la automotriz podría ayudar a Ghosn a resistir la presión del Gobierno francés, el mayor accionista de Renault, para lograr una alianza más estrecha con Nissan que también sirva a los intereses nacionales. El Estado francés tiene una participación del 15% en Renault y dos puestos en su directorio.

Pero Ghosn, nacido en Brasil, dejó en claro que Renault y Nissan no tienen prisa por fusionarse y reiteró su opinión de que era imposible un acuerdo completo mientras Francia mantenga una participación importante en Renault.

"No veo cómo el lado japonés va a aceptar nuevos pasos (hacia una fusión) con el Estado francés como principal accionista", dijo Ghosn a analistas.

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