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En todo el mundo, la producción subió 4,5%, después de llegar a los 94,9 millones de unidades tras haber registrado 90,7 millones en 2015. Matthias Wissmann, presidente de Oica, señaló en declaraciones recogidas por el diario Expansión que las proyecciones para este año es que los números crezcan y se logren las 96 millones de unidades. Esto significará un aumento entre 2% y 3%.
Luego de China, le siguen Estados Unidos, con 12,1 millones de unidades, pero solo un crecimiento de 0,8%; y Japón que registró las 9,2 millones de unidades, con una caída de 0,8%.
Los primeros cinco lugares los completan Alemania, con 6,06 millones de vehículos y un crecimiento de 0,5%; e India, que subió una posición el año pasado con 4,48 millones de carros ensamblados.
El informe de la Oica también resaltó el comportamiento de Corea del Sur que produjo 4,22 millones de unidades; y México, con 3,59 millones y un crecimiento de 0,9%. El top 10 lo cierra España, que ensambló 2,88 millones de unidades, tras un crecimiento de 5,6%; Canadá, que subió a la novena posición tras fabricar 2,37 millones de carros; y, por último, está Brasil con 2,1 millones pero un 11,2% menos de producción.
Si el ranking se mira por ventas, el liderazgo lo mantiene China, con 28 millones de unidades. El podio de las comercializaciones lo continúan cerrando Estados Unidos, que vendió 17,87 millones y Japón, que registró 4,97 millones. El cuarto más vendedor fue Alemania, con 3,71 millones de vehículos y el primer país europeo que está en la lista.
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