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El ejecutivo explicó que el complejo escenario económico en los mercados en que opera mantiene a Avianca con una estrategia "conservadora" para los próximos años, por lo que no buscará aumentar capacidad sino mejorar en eficiencia para recuperarse de las pérdidas registradas en el ejercicio anterior.
El plan inicial de la compañía era renovar sus aviones a partir del 2017, para finalizar el proceso en el 2024.
"Lo que estamos viendo ahora es disminuir al máximo y estirar ese inicio de cambio de flota para 2019-2020", dijo Efromovich tarde el martes en una entrevista en Santiago, donde participa de la feria de aviación FIDAE.
"Está siendo estudiado, va a ser definido en abril cómo cuándo y dónde aplazar", agregó.
Efromovich, principal accionista y presidente de la junta directiva de la aerolínea, también adelantó que buscará concretar lo antes posible la fusión entre Avianca Holdings y Avianca Brasil, firma que opera en el mercado doméstico del gigante sudamericano y de la que es principal accionista.
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