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Hoy se conoció que la carretera estaría terminada en el último semestre de 2016. Sin embargo, los trabajos del Túnel de la Línea y el Corredor del Puerto de Buenaventura solamente tienen un avance aproximado de 40%, hasta el momento, dos tramos que podrían atrasar más el proyecto.
En el último semestre de 2016 se entregarán 525 kilómetros de vías, por la que se mueve 40% de la carga que sale del país, es decir, 15 millones de toneladas anuales. Una carretera que se podría complementar con un corredor férreo de 20 kilómetros.
De los kilómetros viales, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) tiene un 73% y el Instituto Nacional de Vías (Invías), 27%.
La organización se opone y considera que esta decisión favorecería a los fondos privados y afectaría negativamente a los trabajadores
El presidente Gustavo Petro anunció la medida para incentivar el ahorro de agua y energía, que se repetirá cada tercer viernes de abril