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El secretario de movilidad del distrito, Rafael Rodríguez, anunció ayer que no habrá un tercer carril para Transmilenio porque la malla vial que utilizarían los articulados no soportaría el peso, gracias a la falta de mantenimiento. Al final, los costos serían mayores que los beneficios.
Rodríguez y el equipo de trabajo que revisó la posible decisión de utilizar un tercer carril en la Autopista Norte y la Av. Caracas, reconocieron que se equivocaron y que hubo fallas de cálculos como el peso de los buses o el tamaño de las vías, en donde algunas zonas son muy angostas.
La medida para mitigar los problemas de congestión del sistema será entonces la ampliación de los horarios de funcionamiento, desde las 4 a.m. en los portales de Usme, Américas, Tunal y Sur. Y habrá servicios exprés para la troncal de Suba y la Calle 80. El Secretario también anunció que se iniciará un plan para modernizar los semáforos de la Caracas, lo que permitirá agilizar el rodamiento de los buses.
Según el Idiger, para la noche se esperan lluvias de carácter moderado en Suba, Usaquén, Engativa, Fontibón, Barrios Unidos, Kennedy
A partir de ahora, los exportadores colombianos interesados deberán solicitar la Autorización Fitosanitaria de Ingreso, Afidi, para iniciar los envíos comerciales
De acuerdo con información del Fondo, en Bogotá y Cundinamarca la dispensación de medicamentos será asumida por Sistemed
