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La firma anunció la entrada en operación de las troncales de la Fase III y para lograr este propósito solicitó una flota troncal desde el mes de septiembre de 2011, a los concesionarios de la operación troncal del Sistema Integrado de Transporte Público.
Con relación al anuncio de prensa del día de hoy, aclara que el concesionario Coobus hasta la fecha ha dado cumplimiento a los compromisos contractuales con el ente gestor. Transmilenio S.A., en su condición de ente gestor, lleva a cabo un riguroso seguimiento al cumplimiento de las obligaciones.Transmilenio S.A tiene conocimiento directo de dificultades internas de tipo organizacional que enfrenta el concesionario y de los ingentes esfuerzos de los accionistas de Coobus para superarlos y espera sean resueltas satisfactoriamente, para el bien de la Empresa y del Sistema Integrado de Transporte.Adicionalmente, el concesionario se encuentra en la actualidad en el proceso de reformulación de su estructura de financiamiento, para preservar las condiciones del cierre financiero aprobado por Transmilenio Como consecuencia de este proceso, Coobus está estudiando alternativas de asociaciones estratégicas financieras para asegurar la solidez financiera y administrativa de la empresa. Una de las opciones en estudio es la asociada con un inversionista, representado por la Banca de Inversión Ikon.
Al desagregar el total, el informe mostró que la deuda externa pública representó 29,% del PIB, mientras que la privada totalizó US$96.360 millones
Cali, Pereira, Quibdó y Armenia concentran 282.643 personas damnificadas, 128.463 familias registradas y 7.416 viviendas destruidas
La entidad financiera fue sancionada por falencias en los procesos de aprobación de dos personas expuestas políticamente y en el monitoreo de determinados usuarios