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Una fuente gubernamental dijo a LR que en este proceso “el contrato decía que Avianca debía salir de ahí para que las aerolíneas regionales entrarán a operar”.
El contrato de concesión establece que la renta por los arriendos que tenga Opain en Eldorado son del Estado en 42%. Incluso, en un proceso similar ocurrido con el Terminal de Carga, el Tribunal falló a favor de la Nación. Según pudo establecer LR, la expectativa central con la decisión es que se abra la posibilidad de entregar sub-concesiones en los proyectos de modernización de los aeropuertos.
Cabe resaltar que Avianca no está involucrada en el pleito en mención. Avianca es actualmente arrendatario del Puente Aéreo y no tiene información de la discusión en el Tribunal de Arbitramento.
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